|
A keresési feltételeknek megfelelő járművek felsorolása
KBK kód |
Történet |
Állapot |
Kép |
|
|
Ismeretlen Krauss gőzmozdonyok | 1050,4996 | 1907.08.09. F
Nemesgulács/kőbánya
(4)
; 1937. S
Nemesgulács/kőbánya
(4)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 5 szerkezet | 1205,0001 | 1878.09.28. F
Salgótarján/Baglyasalja
(BAGLYAS)
; 193.. S
Salgótarján/Baglyasalja
(BAGLYAS)
; | Selejt | | | 1205,0002 | 1878.09.28. F
Salgótarján/Baglyasalja
(SZÁNAS)
; 193.. S
Salgótarján/Baglyasalja
(SZÁNAS)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 56 szerkezet | 1206,0001 | 1901.11.29. >
Diósgyőr
(14)
; 1902.02.21. M
Diósgyőr
(14)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,01)
; 1953.09. Á
Diósgyőr
(294,5005)
; 1959.09.24. S
Diósgyőr
(294,5005)
; | Selejt | | | 1206,0002 | 1903.01.31. >
Diósgyőr
(16)
; 1903.02.18. F
Diósgyőr
(16)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,011)
; 1953.09. Á
Diósgyőr
(294,5006)
; 1961.11.23. S
Diósgyőr
(294,5006)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 12 szerkezet | 1212,0001 | 1882.04.29. F
Salgótarján/Baglyasalja
(ISTVÁN)
; 1918. >
Tolcsva
()
; 1921. >
Eger
()
; 1939.05. S
Eger
()
; | Selejt | | | MÁVAG 66 szerk. gőzmotorkocsi | 1216,0002 | 1905.03.30. >
Békéscsaba
(II)
; 1905.05.01. F
Békéscsaba
(II)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(Gm296,301)
308304/50; 1952.04. S
Békéscsaba
(Gm296,301)
; | Selejt | | | 1216,0003 | 1908.10.06. >
Beregszász
(11)
; 1908.10.17. M
Beregszász
(11)
; 1924. Á
Beregszász
(M 25,001)
; 1926. S
Beregszász
(M 25,001)
; | Selejt | | | 1216,0004 | 1908.10.07. >
Beregszász
(12)
; 1908.10.17. M
Beregszász
(12)
; 1920. S
Beregszász
(12)
; | Selejt | | | 1216,0005 | 1908.10.15. >
Beregszász
(13)
; 1908.11.27. M
Beregszász
(13)
; 1920. S
Beregszász
(13)
; | Selejt | | | 1216,0006 | 1908.10.20. >
Beregszász
(14)
; 1908.11.27. M
Beregszász
(14)
; 1924. Á
Beregszász
(M 25,002)
; 1927. S
Beregszász
(M 25,002)
; | Selejt | | | Ismeretlen O&K gőzmozdonyok | 1220,0002 | 1887.12.02. >
Salgótarján/Baglyasalja
(GUSZTÁV)
; 1887.12.19. M
Salgótarján/Baglyasalja
(GUSZTÁV)
; 1938. S
Salgótarján/Baglyasalja
(GUSZTÁV)
; | Selejt | | | Ismeretlen gőzmozdonyok | 1230,0154 | 1941. J
Tatabánya/MÁK
(XIV)
1. sz. kazán beép.; | Selejt | | | 1230,0281 | ..... F
Diósgyőr
(3)
; 1900.04.13. M
Diósgyőr
(3)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,003)
; 1953.12. Á
Diósgyőr
(293,5003)
; 1965.07. S
Diósgyőr
(293,5003)
; | Selejt | | | 1230,0282 | ..... F
Diósgyőr
(2)
; 1900.04.15. M
Diósgyőr
(2)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,002)
; 1953.12. Á
Diósgyőr
(293,5002)
; 1967.09.06. S
Diósgyőr
(293,5002)
; | Selejt | | | 1230,0773 | 1882.09.30. M
Diósgyőr
(1)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,001)
; 1953. Á
Diósgyőr
(293,5001)
; 1968.09.11. S
Diósgyőr
(293,5001)
; | Selejt | | | 1230,1188 | 1889.11.13. F
Mezőhegyes
(MEZŐHEGYES)
; 1947.10.23. J
Mezőhegyes
(MEZŐHEGYES)
víznyomáspróba; 1949.02.09. L
Mezőhegyes
(GV 34)
; 1949.09. >
Szegvár
(GV 34)
; 1952.04. J
Szegvár
(GV 34)
Rev; 1955. >
Szegvár
(294,034 GV)
; 1956.04.24. L
Szegvár
(294,034 GV)
eladó; 1956.09.20. S
Szegvár
(294,034 GV)
; 1957.02.12. >
Gyula
(294,034 GV)
; 1996. L
Gyula/MÉH
()
roncsok; | Selejt | | | Salgótarjáni fogaskerekű vasút Florisdorf-i fogas mozdonyai | 1239,0002 | 1885.10.12. M
Salgóbánya
(3)
; | Selejt | | | Salgótarjáni fogaskerekű vasút Winterthur-i fogas mozdonyai | 1239,1003 | 1903. F
Salgóbánya
(10)
; 195.. S
Salgóbánya
(10)
; | Selejt | | | Ismeretlen O&K gőzmozdonyok | 1240,3551 | ..... F
Debrecen
(II)
; 1923.02.14 M
Debrecen
(II)
; 1924.10.28 J
Debrecen
(II)
víznyomáspróba; 1927.10.22 J
Debrecen
(II)
víznyomáspróba; 1949. Á
Debrecen
(291,001)
; 1961. S
Debrecen
(291,001)
; | Selejt | | | 1240,6405 | 1956.02. L
Cegléd
(298,101)
; 1958.08.28. J
Békéscsaba
(298,101)
letétbe helyezve; 1960.10.18. S
Békéscsaba
(298,101)
; | Selejt | | | 1240,6623 | ..... >
Dombóvár
()
SU-ból; 19... L
......
(TARHOS)
; 1956.02. L
Cegléd
(298,201)
; ..... >
Békéscsaba
(298,201)
; 1958.08.28. J
Békéscsaba
(298,201)
letétbe helyezve; 1960.10.18. S
Békéscsaba
(298,201)
; | Selejt | | | Ismeretlen Krauss gőzmozdonyok | 1250,0751 | 187.. F
>>...... (Bosznia)/vasútépítés
(......)
; 188.. >
>>Ybbstal (A)
(......)
; 1907.07.16. J
Ács
(......)
víznyomáspróba; 1907.07.17. M
Ács
(LILI)
; 1928. J
Ács
(LILI)
E 12 sz. kazán beép.FF 2/01; 1947.10.06. J
Ács
(LILI)
víznyomáspróba; 1949.02.09. Á
Ács
(GV 44)
; 1950.07.14. >
Kaposvár
(GV 44)
; 1950.07.28. >
Dombóvár/műhely
(GV 44)
; 1954.04.12 J
Dombóvár/műhely
(292,044 GV)
kazánvizsga; 1954.08.27 >
Kaposvár
(292,044 GV)
; 1955.08.10 >
Kaposvár/Alsóbogát
(292,044 GV)
; 1955.10.06 E
Kaposvár
(292,044 GV)
átadási szándék Alsóbogáti ÁG-nak; 1956.10.11 >
Kaposvár
(292,044 GV)
; 1956.01.31 E
Kaposvár
(292,044 GV)
ÁG mégsem kéri, mert megnézték és egy romhalmaz; 1956.03.05 E
Kaposvár
(292,044 GV)
gv szerint a gép kifogástalan, fővizsga óta letétes; 1956.03.07 E
Kaposvár
(292,044 GVI)
az ÁGnak akkor sem kell; 1956.04.24. L
Kaposvár
(292,044 GVI)
eladó; 1956. >
Kaposvár/Alsóbogáti ÁG
(292,044 GVI)
az ÁG mégis elviszi; 1956.09.20. S
Kaposvár
(292,044 GVI)
; 1956.10.29 >
Kaposvár
(292,044 GVI)
megszűnik az ág szerződése a gv vonalának a használatára, a gép visszakerül a gv állagába; 1957. S
Kapuvár
(292,044 GV)
; | Selejt | | | 1250,0752 | 1878. F
>>...... (Bosznia)/vasútépítés
(8)
; ..... >
Brennbergbánya
(......)
; 1889.11.26. F
Mezőhegyes
(FECSKÉS)
; 1949.02.09. Á
Mezőhegyes
(GV 32)
; 1952.03.03. >
Debrecen/műhely
(GV 32)
; 1952.05.27. >
Mezőhegyes
(GV 32)
; 1952.06.26. >
Bácsalmás
(GV 32)
; 1954.09.21. >
Mezőhegyes
(GV 32)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(291,032 GV)
; 1956.04.24. L
Mezőhegyes
(291,032 GV)
eladó; 1956.10.17. S
Mezőhegyes
(291,032 GV)
; | Selejt | | | 1250,0911 | 1882.04.27 F
Debrecen
(ZSUZSI)
; 1887.11.08 M
Debrecen
(I)
; 1909. Á
Debrecen
(I)
; 1926.12.23 J
Debrecen
(I)
víznyomáspróba; 1932.09.01 J
Debrecen
(I)
víznyomáspróba; 1949. Á
Debrecen
(290,001)
; 1958.02.13 E
Debrecen
(290,001)
kisiklott; 1961. S
Debrecen
(290,001)
; | Selejt | | | 1250,1251 | 1883.06.02. M
Diósgyőr
(5)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,005)
; 1953. Á
Diósgyőr
(294,5002)
; 1959.10. S
Diósgyőr
(294,5002)
R 115711/59; | Selejt | | | 1250,1252 | 1883.06.02. M
Diósgyőr
(6)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,006)
; 1953. Á
Diósgyőr
(294,5003)
; 1963.04.09. S
Diósgyőr
(294,5003)
; | Selejt | | | 1250,2428 | 1890.12.09. F
Mezőhegyes
(KAMARÁS)
; 1913. J
Mezőhegyes
(KAMARÁS)
2 sz. kazán beép.; 1948.11.09. J
Mezőhegyes
(KAMARÁS)
víznyomáspróba; 1949.02.09. Á
Mezőhegyes
(GV 31)
; 1950.11.02. >
Dunapentele
(GV 31)
; 1951.04.12. >
Mezőhegyes
(GV 31)
; 1951.10.17. >
Békéscsaba/Ókígyós
(GV 31)
; 1951.12.01. >
Mezőhegyes
(GV 31)
; 1952.04.30. >
Sarkad
(GV 31)
; 1952.06.26. >
Bácsalmás
(GV 31)
; 1954. >
Mohács
(293,031 GV)
; 1955.08.18. S
Dombóvár
(293,031 GV)
; | Selejt | | | 1250,3422 | 1897.04.06. M
Diósgyőr
(12)
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,009)
; 1953. Á
Diósgyőr
(294,5004)
; 1963.04.09. S
Diósgyőr
(294,5004)
; | Selejt | | | 1250,3570 | 189.. F
>>Kruschwitz/cukorgyár
()
716 mm; 1900.04.13. M
Diósgyőr
(4)
1000 mm; 1948. Á
Diósgyőr
(211,004)
; 1953. Á
Diósgyőr
(294,5001)
; 1959.03.24. S
Diósgyőr
(294,5001)
R 115711/59; | Selejt | | | 1250,6129 | ..... F
Királyrét
(MUKI)
; ..... Á
Királyrét
()
; 1949.04.23 J
Királyrét
()
víznyomáspróba; ..... >
Tokaj
(2)
; 1950.05.15. M
Erdőbénye
(256,501)
; ..... S
......
(256,501)
; | Selejt | | | Maffei gőzmozdonyok | 1271,3824 | 1926.06. F
Tatabánya
(X)
; 1941. J
Tatabánya
(X)
cserekazán beép.; 1950.12.16. J
Mezőhegyes
(GV 670)
víznyomáspróba; 1953.09.11 J
Mezőhegyes
(296,670 GV)
víznyomáspróba; 1953.10.01. >
Csorvás
(296,670 GV)
; 1953.10.04. F
Csorvás
(296,670 GV)
; 1953.12.30. >
Tokaj
(296,670 GV)
; 1955. Á
Tokaj
(296,670 GVI)
; 1956.04.24. L
Tokaj
(296,670 GVI)
eladó; 1956.09.20. S
Tokaj
(296,670 GVI)
; | Selejt | | | Henschel gőzmozdonyok | 1272,0769 | 1943.11.30. M
Diósgyőr
(23")
; 1948. Á
Diósgyőr
(211,012)
; 1953. Á
Diósgyőr
(292,5003)
; 1963.04.09. S
Diósgyőr
(292,5003)
; | Selejt | | | 1272,1737 | 1943.11.30. M
Pereces
(7)
; 1948. Á
Pereces
(211,007)
; 1953. Á
Pereces
(292,5001)
; 1969.05.16. S
Pereces
(292,5001)
109909/69; | Selejt | | | 1272,6401 | 1943.11.30. M
Pereces
(10)
; 1948. Á
Pereces
(211,008)
; 1953. Á
Pereces
(292,5002)
; 1969.05.16. S
Pereces
(292,5002)
109909/69; | Selejt | | | Weitzer gőzmozdonyok | 1273,0124 | 1906.02.26. F
Gyula
(II)
; 1911. Á
Gyula
(288,002)
; 1919.04.24. >
....../CFR
(288,002)
; 1964. L
Gyulavarsánd/szivattyútelep
(???)
stabil kazán; | Selejt | | | Wiener N. és Sigl gőzmozdonyok | 1274,3659 | 1893.08.09. F
Kommandó
(4)
; 1903. >
Kovászna/Pallós Áron
(BORISKA)
; 1920 után >
Békéscsaba
()
; 1927.08.09. >
Nagycenk/cukor
(......)
; 1936.08.08. >
Kapuvár/Petőháza cukor
()
; 1949.02.09. Á
Kapuvár/Petőháza cukor
(GV 28)
; 1950.08.24. J
Békéscsaba
(GV 28)
Rev; 1953. >
Gyula/Póstelek
(GV 28)
; 1953.11.08. >
Mezőhegyes
(GV 28)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(295,028 GV)
; 1956.04.24. L
Mezőhegyes
(295,028 GV)
eladó; 1956.10.17. S
Mezőhegyes
(295,028 GV)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 42 szerkezet | 1302,0001 | 1897.11.05. >
Selmecbánya
(XX.6904)
; 1897.11.19. F
Selmecbánya
(XX.6904)
; 1911. Á
Selmecbánya
(387,004)
; 1924. Á
Selmecbánya
(U 35,104 CSD)
; 1950. S
>>...... (CS)
(U 35,104 CSD)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 75 szerkezet | 1305,0003 | 1906.10.14. >
Nyíregyháza
(2 MARGIT)
; 1906.10.16. M
Nyíregyháza
(2 MARGIT)
; 1935. Á
Nyíregyháza
(11)
; 1943. L
Beregszász
(399,011)
; 1944.11. Ki
>>...... (D)
(......)
; 1952.10.08. >
Sárospatak
(399,011)
; 1960.03.18. S
Sárospatak
(399,011)
; ..... S
Békéscsaba
(399,011)
????; | Selejt | | | 1305,0006 | 1906.12.01. >
Gyula
(IV)
; 1906.12.05. M
Gyula
(IV)
; 1911. Á
Gyula
(398,001)
; 1926. >
....../MÁV
(398,001)
; ..... >
Békéscsaba
(398,001)
; 1961. S
Békéscsaba
(398,001)
; | Selejt | | | 1305,0009 | 1907.04.16. >
Dobri
(LAJOS)
; 1907.08.19. M
Dobri
(LAJOS)
; 1908. E
......
(......)
760 mm; 1911. >
Nyíregyháza
(LAJOS)
; 1935. Á
Nyíregyháza
(12)
; 1940.09.21. >
....../MÁV
(398,101)
bérelve; 1941.03.01. Á
....../MÁV
(398,101)
; ..... >
Nyíregyháza
(12)
; 1950.01.01. Á
Nyíregyháza
(398,003)
; 1952. >
Békéscsaba
(398,003)
; 1956.11.18. >
Sarkad
(398,003)
bérelve; 1957.01.19. >
Békéscsaba
(398,003)
; 1957.03.08. >
Sárospatak
(398,003)
; 1957.04.08. F
Sárospatak
(398,003)
; 1959.04.02. >
Békéscsaba
(398,003)
; 1959.06.01. F
Békéscsaba
(398,003)
; 1959. >
Cegléd
(398,003)
; 1961.05.23. S
Cegléd
(398,003)
; | Selejt | | | 1305,0016 | 1907.09.25. >
Arad
(2)
; 1907.10.06. M
Arad
(2)
; ..... E
......
()
760 mm; 1948. Á
>>...... (RO)/CFF
(763,202 CFF)
; 1962. S
Bokszeg
(763,202 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0023 | 1907.07.23. >
Karánsebes
(......)
; 1976. S
Karánsebes
(763,137 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0028 | 1908.03.25. >
Somoskőújfalu
(1)
; 1908.10.07. M
Somoskőújfalu
(1)
; 1950.11.16. >
Szob
(4)
; 1953.01.01. Á
Szob
(GV 63)
; 1953.03.07 >
Szob
(GV 63)
Győri GV; 1953.03.25. J
Szob
(GV 63)
víznyomáspróba; 1955. Á
Szob
(392,063 GVI)
; 1956.03.02 L
Szob
()
; 1958. L
Pásztó
(392,063 GVI)
futott: 6039 km-t; 1961.05.30. S
Pásztó
(392,063 GVI)
más forrás szerint S Szobon; | Selejt | | | 1305,0046 | 1911.06.10. >
Csusza-Tusza
(JULISKA)
; 1911.06.19. M
Csusza-Tusza
(JULISKA)
; 192.. >
Mezőtelegd
()
; 1948. >
Kisilva
(763,146 CFF)
; 1968. S
Kisilva
(763,146 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0047 | 1909.04.03. >
Csusza-Tusza
(......)
; 1948. >
>>Scutaru
(763,101 CFF)
; 1962. S
>>Scutaru
(763,101 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0052 | 1909.09.02. >
Nagybánya
(NAGYBÁNYA)
; 1910.05.22. M
Nagybánya
()
; 1948. >
Firiza
(763,165 CFF)
; 1962. S
Firiza
(763,165 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0058 | 1911.11.04. >
Nyíregyháza
(3)
; 1911.11.10. M
Nyíregyháza
(3)
; 1935. Á
Nyíregyháza
(13)
; 1940.09.21. >
....../MÁV
(399,051)
bérelve; 1941.03.01. Á
....../MÁV
(399,051)
; ..... S
Nyíregyháza
(399,051)
; | Selejt | | | 1305,0060 | 1911.10.06. >
Nagybátony
(NAGYBÁTONY)
; 1912.05.15. M
Nagybátony
(NAGYBÁTONY)
; 1940.07. >
....../MÁV
(399,006)
; 1940. >
Beregszász
(399,006)
; 1943. L
Beregszász
(399,006)
; 194.. >
....../MÁV
(399,006)
; ..... >
Tapolca
(399,006)
; 1948. >
Nyíregyháza
(399,006)
; 1951. >
Békéscsaba
(399,006)
; ..... >
Oroszlány/Pusztavám
(399,006)
; 1956.05.18. >
Békéscsaba
(399,006)
; 1957.02.25- >
Sárospatak
(399,006)
; 1957.04.08. F
Sárospatak
(399,006)
; 1959.04.02. >
Békéscsaba
(399,006)
; 1959.05.02. L
Cegléd
(399,006)
; 1961.05.23. S
Cegléd
(399,006)
; | Selejt | | | 1305,0072 | 1913.01.28. >
Alsófernezely-Blidár
(ERZSI)
; 1913.04.25. M
Alsófernezely-Blidár
(ERZSI)
; 1948. Á
......
(763,174 CFF)
; ..... >
Firiza
(763,174 CFF)
; 1962. S
Nagybánya
(763,174 CFF)
; | Selejt | | | 1305,0073 | 1913.07.16. >
Ercsi
(PAULA)
; 1913.07.29. M
Ercsi
(PAULA)
; 192.. >
Dombóvár/Csomaszabadi
(PAULA)
; 1949.02.09. >
Dombóvár/Csomaszabadi
(GV 18)
; 1951.04.12. >
Szerencs
()
R 248; 1952.02.07. >
Kisújszállás
(392,018 GVI)
; 1952.04.09. >
Taktaharkány
()
R 723/1-22; 1952.06.05. >
Hárosmajor
(392,018 GVI)
R 723/141; ..... >
Debrecen
(392,018 GVI)
; ..... >
Mátraszőlős
(392,018 GVI)
; ..... >
Taktaharkány
(392,018 GVI)
; 1957. L
Mátraszőlős
(392,018 GVI)
; 1958. L
Mátraszőlős
(392,018 GVI)
futott 7418 km-t; 1959.09.25. S
Mátraszőlős
(392,018 GVI)
Gy 91-392/959; | Selejt | | | 1305,0075 | 1913.09.11. >
Ercsi
(SÁRI)
; 1913.09.16. M
Ercsi
(SÁRI)
; 192.. >
Dombóvár/Csomaszabadi
(SÁRI)
; 1929.08.22. >
Gyula
(SÁRI)
; 1945. >
......
(......)
; 1949.04.30 L
Ercsi/Debreceni műhely
(392,015 GV)
háborús sérülések miatt, javítsi költség 32500 Ft; 1949.07.11. >
Gyula
(GV 15)
; 1952. >
Mezőhegyes
(GV 15)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(392,015 GVI)
; 1958. L
Pásztó
(392,015 GVI)
futott 2287 km-t; 1960.12.05. S
......
(392,015 GVI)
; | Selejt | | | 1305,0080 | 1913.09.24. >
Pancsova/útépítő
(MUKI)
; 1913.09.27. M
Pancsova/útépítő
(MUKI)
; 192.. >
Ács
(......)
; 1949. Á
Ács
(GV 49)
; 1955. Á
Ács
(392,049 GVI)
; 1956.03.30. >
Úrkút
(392,049 GVI)
; 1956.04. >
Hird/műhely
(392,049 GVI)
; 1957. L
Mátraszőlős
(392,049 GVI)
futott: 6203 km-t; 1958. L
Mátraszőlős
(392,049 GVI)
futott: 7784 km-t; 1960.04.01. >
Mátraszőlős
(392,049 GVI)
; 1960.12.05. S
Kapuvár
(392,049 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 86 szerkezet | 1306,0002 | 1910.11.10. >
Nagymihály
(SÁNDOR)
; 1910.11.17. M
Nagymihály
(SÁNDOR)
; 1948. Á
......
(763,220 CFF)
; 1962. S
>>Poieni (RO)
(763,220 CFF)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 106 szerkezet | 1316,0002 | 1915.11.26. >
Nyíregyháza
(4)
; 1919. >
>>...... (RO)/CFR
(......)
; 1948. >
Szászrégen
(763,153 CFF)
; 1962. S
Szászrégen
(763,153 CFF)
; | Selejt | | | 1316,0003 | 1916.02.01. >
....../MÁV
(394,001)
; ..... >
....../KKHB
(IIIa.3051)
; 1916.02. >
>>Zabrez/KKHB
(IIIa.3051)
; 1916.05.16. >
>>Klausen/KKHB
(IIIa.3051)
; 1918. >
>>...... (I)/FS
(R.310 1)
; 1936. S
......
(......)
; ..... >
......
(U 37,001 CSD)
; 1939.03. >
....../MÁV
(394,001)
; | Selejt | | | 1316,0004 | 1916.02.01. >
....../MÁV
(394,002)
; ..... >
....../KKHB
(IIIa.3052)
; 1916.02. >
>>Zabrez/KKHB
(IIIa.3052)
; 1916.05.16. >
>>Klausen/KKHB
(IIIa.3052)
; 1918. >
>>...... (I)/FS
(R.310 2)
; 1936. S
......
(......)
; ..... >
......
(U 37,005 CSD)
; 1939.03. >
....../MÁV
(394,002)
; | Selejt | | | 1316,0006 | 1916.02.10. >
....../MÁV
(394,004)
; 1916.10.27. >
>>Bar-Virpazar/KKHB
(IIIa.3054)
; 1920. >
....../SHS
(......)
; | Selejt | | | 1316,0007 | 1916.02.10. >
......
(394,005)
; 1916.10.27. >
>>Bar-Virpazar/KKHB
(IIIa.3055)
; 1920. >
......
(......)
; | Selejt | | | 1316,0008 | 1916.02.10. >
....../MÁV
(394,005)
; 1916. >
....../KKHB
(IIIa.3056)
; 1918.01.01. >
Gyergyószentmiklós/KKHB
(IIIa.3056)
; 1918.09. >
Borszék/Maroshévíz KKHB
(IIIa.3056)
; 1918. >
....../CFR
(......)
; | Selejt | | | 1316,0009 | 1916.01.15. >
Fenyőháza
(3)
; 1921. >
Lubochna
(3)
; 1946. Á
Lubochna
(U 35,75)
; ..... >
Lugos
()
; ..... >
Marzsina
(763,259 CFF)
; 1962. S
Marzsina
(763,259 CFF)
; | Selejt | | | 1316,0011 | 1924.01.02. >
Szob
(3 BANDI)
; 1924.05.01. M
Szob
(3 BANDI)
; 1953.01.01. Á
Szob
(GV 64)
; 1953.03.07 >
Szob
(GV 64)
Győri GV; 1955. Á
Szob
(398,064 GVI)
; 1963.03.19. S
Szob
(398,064 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0012 | 1924.08.07. >
Mezőhegyes/Battonya
(1)
; 1924.09.06. M
Mezőhegyes/Battonya
(1)
; 1949.02.09. Á
Mezőhegyes/Battonya
(GV 24)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(394,024 GVI)
; 195.. L
Szob
(394,024)
; 1956.05.30 L
Úrkút
(394,024 GV)
baleset; 1960.04.01. L
Nyíregyháza
(394,024)
; 1962.03.02. S
Nyíregyháza
(394,024)
; | Selejt | | | 1316,0014 | 1924.08.08. >
Iregszemcse
(2 SZULTÁN)
; 1924.10.28. M
Iregszemcse
(2 SZULTÁN)
; 1946.10.03. L
Iregszemcse
(2 SZULTÁN)
a gép az iregszemcsei földműves szövetkezet tulajdonába kerül. (vasúttal együtt); 1948.08.31. >
....../Debrecen Jjü.
(......)
a gépet a szövetkezettől a máv szegedi üzletvezetősége kibéreli, fővizsgára debrecenbe szállítja; 1948.09.09. L
Nyíregyháza
(......)
kisegítés; 1948.11.30. L
Békéscsaba
(......)
; 1948. >
Taktaharkány
(......)
a gépet a palatinus rt. bérli, és a taktaharkányi vasútépítésre szállítja és üzemelteti; 1949.02.09. Á
......
(GV 11)
; 19... >
Iregszemcse
(......)
; 1955. Á
Villány
(394,011 GVI)
; 1959.10.19. J
Debrecen/járműjavító
(394,011 GVI)
v0znyomáspróba; 1960.04.01. L
Villány
(394,011 GVI)
; 1965.11.05. S
Villány
(394,011 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0015 | 1925.10.11. >
Iregszemcse
(MIKLÓS)
; 1925.10.28. M
Iregszemcse
(MIKLÓS)
; 1946.10.03. L
Iregszemcse
(MIKLÓS)
a gép az iregszemcsei földműves szövetkezet tulajdonába kerül (a vasúttal együtt); 1948.08.31. >
......
(MIKLÓS)
a gépet a szövetkezettől a máv szegedi üzletvezetősége kibéreli, ismeretlen helyre szállítja; 1948.12.07. >
Taktaharkány
(MIKLÓS)
a gépet a palatinus rt. bérli, és a taktaharkányi vasútépítésre szállítja, de ott üzembe nem áll; 1949.02.09. Á
Taktaharkány
(GV 12)
; 1949.05.18. F
Taktaharkány
(GV 12)
; 19... >
Iregszemcse
(GV 12)
; 1955. Á
......
(394,012 GVI)
; 1960.04.01. L
Kaposvár
(394,012 GVI)
; 1965.12.27. S
Kaposvár
(394,012 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0016 | 1925.04.15. >
Algyő
(1)
; 1925.04.29. M
Algyő
(1)
; 1949.02.09. Á
Algyő
(GV 2)
; 1949.03.03. >
Dombóvár
(GV 2)
; 1952.06.07. J
Debrecen/járműjavító
(GV 2)
víznyomáspróba; 1955. Á
....../Dombóvári GVNV
(394,002 GVI)
; 1956.06.22 E
Mátraszőlős
(394,002 GV)
baleset; 1957. L
Mátraszőlős
(394,002 GVI)
; 1959.01.09 L
Hird
(394,002)
baleset; 1960.04.01. >
Mátraszőlős
(394,002 GVI)
; 1962.05.24. S
Mátraszőlős
(394,002 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0017 | 1925.04.15. >
Algyő
(2)
; 1925.04.29. M
Algyő
(2)
; 1949.02.09. Á
Algyő
(GV 3)
; 1950. >
Mezőhegyes
(GV 3)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(394,003 GVI)
; 1961.05. >
Békéscsaba
(394,003 GVI)
; 1961.09.05. S
Mezőhegyes
(394,003 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0018 | 1928.03.09. >
Kecskemét
(KGV 3)
; 1928.04.19. M
Kecskemét
(KGV 3)
; 1940.09.21. >
....../MÁV
(......)
bérelve; 1941.03.01. Á
....../MÁV
(394,205)
; ..... >
Kecskemét
(394,205)
; 1951.02. L
Cegléd
(394,205)
; 1955.1963. L
Cegléd
(394,205)
; 1964.01.07. S
Cegléd
(394,205)
372.512/64; | Selejt | | | 1316,0020 | 1929.09.28. >
Nyíregyháza
(4)
; 1935. Á
Nyíregyháza
(14)
; 1950.01.01. Á
Nyíregyháza
(394,206)
; 1951.02. L
Cegléd
(394,206)
; 1959. L
Cegléd
(394,206)
; 1962.04.26. S
Cegléd
(394,206)
; | Selejt | | | 1316,0021 | 1929.10.11. >
Gönc
(......)
; 1929.11.13. M
Gönc
(......)
; 1933. >
Budapest/O&K
(......)
; 1938. >
Oroszlány/Pusztavám
(3)
; ..... >
Nagymányok
(3)
; 1965. S
Nagymányok
(3)
; | Selejt | | | 1316,0025 | 1940.07.29. >
Beregszász
(394,201)
26000 P. 43213/40; 1940.08.23. M
Beregszász
(394,201)
; 1944.
......
()
; 1946.02.22 >
Szilvásvárad
(394,201)
bérben; 1947.06.25 >
Békéscsaba
(394,201)
; 1947.09.08 >
Békéscsaba
(394,201)
; 1948.10.01. L
Békéscsaba
(394,201)
; 1951.02. L
Cegléd
(394,201)
; 1955.1959. L
Cegléd
(394,201)
; 1962.04.26. S
Cegléd
(394,201)
; | Selejt | | | 1316,0031 | ..... >
Lepsény
(GV 51)
; 1950.01.06. L
Lepsény
(394,051)
; 1955. Á
Lepsény
(394,051 GVI)
; 1957. >
Szob
(394,051 GVI)
; 1963. >
Cegléd
(394,051 GVI)
; 1963. >
Szob
(394,051 GVI)
; 1964.01.15. S
Szob
(394,051 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0032 | 1949. F
Lepsény
(GV 52)
; 1950.01.06. L
Lepsény
(394,052)
; 1952.06.27. J
Debrecen/járműjavító
(GV 52)
víznyomáspróba; 1955. Á
Lepsény
(394,052 GVI)
; 1957.05.09. >
Pásztó
(394,052 GVI)
; 1962.11.10. S
Pásztó
(394,052 GVI)
nem biztos; 1964. S
......
(394,052 GVI)
372-5001/64; | Selejt | | | 1316,0033 | ..... F
Dombóvár/Csomaszabadi
(394,053 MÁRIA)
; 1950.01.06 L
Dombóvár/Csomaszabadi
(394,053 MÁRIA)
; 1955. Á
Dombóvár/Csomaszabadi
(394,053 GVI)
; 1962.50.24. S
Kaposvár
(394,053 GVI)
; 1957.05.22. E
Iregszemcse
(394,053 GVI)
halálos gázolás; | Selejt | | | 1316,0034 | 1949. F
Gyula
(GV 54)
; 1949.05.01. L
Gyula
(GV 54)
felvonul; 1955. Á
Gyula
(394,054 GVI)
; 1956.05.30 L
Úrkút
(394,054 GVI)
baleset; 1957. L
Pásztó
(394,054 GVI)
; 1957. >
Szob
(394,054 GVI)
; 1959.10.19. J
Szob
(394,054 GVI)
víznyomáspróba; 1960.04.01. L
Szob
(394,054 GVI)
; 1964.03.17. S
Szob
(394,054 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0035 | ..... F
Lepsény/Szabadbattyán
(GV 55)
; 1955. Á
Lepsény/Szabadbattyán
(394,055 GVI)
; 1956.03.02. L
Szob
(394,055 GVI)
; 1963.03.19. S
Szob
(394,055 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0036 | ..... F
Iregszemcse
(GV 56)
; 1950.01.06. L
Iregszemcse
(394,056)
; 1954. >
Hird
(GV 56)
; 1955. Á
Hird
(394,056 GVI)
; 1956.03.02. L
Szob
(394,056 GVI)
; 1958.10.09. E
Szob
(394,056 GV)
dugattyúteste hevítéskor szétrepült a beszivárgott olajos víz miatt a dugattyúrúd behúzásakor; 1964.03.17. S
Szob
(394,056 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0038 | ..... F
Dombóvár/Csomaszabadi
(GV 58)
; 1951.01.06. L
Dombóvár/Csomaszabadi
(394,058)
; 1955. Á
Hird
(394,058 GVI)
; 1960.04.01. L
Kaposvár
(394,058 GVI)
; 1964.03.17. S
Szob
(394,058 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0039 | 1949. F
Mezőhegyes
(GV 59)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(394,059 GVI)
; 1962.11.10. S
Mezőhegyes
(394,059 GVI)
; | Selejt | | | 1316,0040 | 1951.02. L
Cegléd
(GV 60)
; 1956.02.01. Á
Cegléd
(394,060 GVI)
; 1963.03.29. S
Cegléd
(394,060 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 107 szerkezet | 1317,0001 | 1914.06.26. >
Pancsova/útépítő
(......)
; 1921.10.07. >
Ercsi
(III SÁNDOR)
; 1947.04.23. M
Ercsi
(III SÁNDOR)
15641/1947; 1949. >
Ercsi
(GV 47)
; 1950.06.14. >
Ercsi
(GV 47)
R 7897/V/5-2; 1951.04.12. >
Dombóvár/műhely
(GV 47)
R 256; 1951.08.17. >
Ács
(GV 47)
R 534; 1951.12.08. >
Sarkad
(GV 47)
R 7897/V/295-3; 1952.01.02. >
Lepsény
(GV 47)
R 723/1-4; 1952.06.05. >
Debrecen/járműjavító
(GV 47)
R 723-1/146; 1952.09.16. M
Debrecen/járműjavító
(GV 47)
víznyomáspróba; 1952.10.17. >
Ercsi
(GV 47)
R 723/1-276; 1953.02.10. >
Dombóvár/műhely
(GV 47)
; 1953.05.10. >
Rétszilas
(GV 47)
; 1953.09.10. >
Ercsi
(GV 47)
; 1954.10.19 M
Szob
(393,047 GVI)
fűtőolaj tüzelésre átállítva; 1956.03.02. L
Szob
(393,047 GVI)
; 1956.07. S
Szob
(393,047 GVI)
; | Selejt | | | 1317,0006 | 1914.12.08. >
Badacsony/Nemestördemic
(......)
; 1915.05.29. M
Badacsony/Nemestördemic
(......)
; 194.. >
Szob
(3)
; 1953.01.01. Á
Szob
(GV 62)
; 1953.03.07 >
Szob
(GV 62)
Győri GV; 1955. Á
Szob
(393,062 GVI)
; 1957.04.06 E
Szob
(393,062 GV)
baleset; 1961.05.26. S
Szob
(393,062 GVI)
; | Selejt | | | 1317,0007 | 1914.12.08. >
Főherceglak
(......)
; 1915.05.29. M
Főherceglak
(......)
; ..... >
Korláti
(II)
; | Selejt | | | 1317,0008 | 1914.12.08. >
Bakonyszentlászló
(......)
; 1915.05.29. M
Bakonyszentlászló
(......)
; ..... >
Réde/Lesaljapuszta
(......)
; 1949.02.09. Á
....../Győri GVNV
(GV 60)
; 1955. Á
Szob
(393,060 GVI)
; 1956.03.02. L
Szob
(393,060 GVI)
; 1958.10. L
Hird
(393,060 GVI)
; 1960.05.26. S
Hird
(393,060 GVI)
; | Selejt | | | 1317,0014 | 1915.09.11. >
Gyöngyös/Gysolymos kőbánya
(LIZA)
; 1916.05.25. M
Gyöngyös/Gysolymos kőbánya
(LIZA)
; 1921.05.25. >
Gyöngyös
(LIZA)
; 1950.07.12 J
Gyöngyös
(357,303 LIZA)
víznyomáspróba; 1967. S
Gyöngyös
(357,303)
; | Selejt | | | 1317,0021 | 1916.02.05. >
Kaposvár
(II)
; 1916.08.21. M
Kaposvár
(II)
; 1944. >
Zirc
(......)
Zirc-Dudar vasútvonal építése; 1944.11. >
Kaposvár
()
; 1950. Á
Kaposvár
(GV 41)
; 1954.07.16. J
Kaposvár
(GV 41)
víznyomáspróba; 1955. Á
Kaposvár
(393,041 GVI)
; 1956.03.03 >
Oroszlány
(393,041 GVI)
; 1960.11.02. >
Kaposvár
(393,041 GVI)
; 1961.07.21. S
Kaposvár
(393,041 GVI)
; | Selejt | | | 1317,0024 | 1923.09.21. >
Kaposvár
(3)
; 1923.09.28. M
Kaposvár
(3)
; 1949. Á
Kaposvár
(GV 38)
; 1953.08.28. J
Dombóvár/műhely
(GV 38)
víznyomáspróba; 1954.06. >
Iregszemcse
(393,038 GVI)
; 1962. >
Szurdokpüspöki
(393,038 GVI)
; 1969. S
Szurdokpüspöki
()
; | Selejt | | | 1317,0025 | 1923.09.21. >
Kaposvár
(4)
; 1923.09.28. M
Kaposvár
(4)
; 1949. Á
Kaposvár
(GV 39)
; 1952. >
Balatonfenyves
(GV 39)
; 1952.03. J
Balatonfenyves
(GV 39)
utolsó nyomáspróba; 1954. >
Dombóvár
(393,039 GVI)
; 1955. Á
Dombóvár
(393,039 GVI)
; 1961.07.21. S
Dombóvár
(393,039 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 48 szerkezet | 1318,0003 | 1911.07.08. >
Arad
(31)
; 1911.07.14. M
Arad
(31)
; 192.. >
Diósgyőr
(31)
; 1948. Á
Diósgyőr
(311,002)
; 1953.09. Á
Diósgyőr
(392,5002)
; ..... Á
Diósgyőr
(395,5001)
; 1960. S
Diósgyőr
(395,5001)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 99 szerkezet | 1319,0015 | 1941.09.16. >
Takcsány
(1)
; 1941.09.29. M
Takcsány
(1)
; 1945. >
Csömödér
(......)
; ..... Á
Csömödér
(337,301)
; 195.. L
Felsőtárkány
(337,301 TAKCSÁNY)
; 1953.05.08 >
Nagybörzsöny
(TAKCSÁNY)
bérben, szállításkor a hátsó tengely megsérült; 1953.09.23 >
Felsőtárkány
(TAKCSÁNY)
új tengellyel; 1954.11.20 J
Gyöngyös
(337,301 TAKCSÁNY)
víznyomáspróba; 1954.12.31 >
Szilvásvárad
(TAKCSÁNY)
kihelyezve; 1955.02.12 >
Felsőtárkány
(TAKCSÁNY)
feltételezett dáum; 1955.11.01 >
Felsőtárkány
(TAKCSÁNY)
letétben; 19... S
Felsőtárkány
(TAKCSÁNY)
Ft utolsó gőzmozdonya; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 121 szerkezet | 1321,0024 | 1918.03.30. >
....../KKHB
(RIIIc.349)
; 1918.06.17. M
....../KKHB
(RIIIc.349)
; 1921.04.17. M
Albertkázmér
(......)
; 1949.10.27. L
Hegyeshalom
(......)
Roncs állapotban; 1950. >
Békéscsaba/műhely
(......)
felújítás; 1950.07.11. >
Mesztegnyő
(......)
; 1955.01.01. Á
Mezőhegyes
(394,027 GVI)
; 1959.06.20. J
Mezőhegyes
(394,027 GVI)
víznyomáspróba; 1962.04.26. S
Mezőhegyes
(394,027 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 78 szerkezet | 1328,0002 | 1908.08.18. >
Szob
(2)
; 1908.11.06. M
Szob
(2)
; 1952.01.29. J
Szob
(2)
víznyomáspróba; 1953.01.01. Á
Szob
(GV 65)
; 1953.03.07 >
Szob
(GV 65)
Győri GV; 1955. Á
Szob
(398,065 GVI)
; 1956.03. >
Debrecen/járműjavító
(398,065 GVI)
; 1958.08.12. E
Szob
(398,065 GVI)
281 sz.v. siklott; 1959.03.11. E
Szob
(398,065 GVI)
J 25 065 siklott; 1959.03.13. E
Szob
(398,065 GVI)
J 27 016 siklott; 1962.03.02. S
Szob
(398,065 GVI)
; | Selejt | | | 1328,0006 | 1909.11.16. >
Beregszász
(22)
; 1909.11.26. M
Beregszász
(22)
; 1924. Á
Beregszász
(U 34,001 CSD)
; 1939.03. Á
Beregszász
(399,103)
; 1940.05. L
Beregszász
(399,103)
; 1952.
......
()
; 1952. E
Debrecen
(399,103)
950 mm; 1961.12.13. S
Debrecen
(399,103)
130.313/61; | Selejt | | | 1328,0007 | 1910.03.01. >
Beregszász
(23)
; 1910.05.24. M
Beregszász
(23)
; 1924. Á
Beregszász
(U 34,002 CSD)
; 1939.03. Á
Beregszász
(399,104)
; 1940.05. L
Beregszász
(399,104)
; 1945.
......
()
; 1945.
......
()
; 1968.
......
()
; 1968. S
......
(399,104 CFR)
; | Selejt | | | 1328,0010 | 1908.08.29. >
Szob
(1)
; 1908.11.06. M
Szob
(1)
; 1948.07.28. J
Szob
(1)
víznyomáspróba; 1953.01.01. Á
Szob
(GV 66)
; 1953.03.07 >
Szob
(GV 66)
Győri GV; 1955. Á
Szob
(398,066 GVI)
; 1962.03.02. S
Szob
(398,066 GVI)
; | Selejt | | | 1328,0012 | 1911.06.09. >
Bisztracseres
(......)
; 1917. >
Ungvár/KKHB
(IIIa3 2624)
; 1917.09. >
Ungvár
(U 2624 SVZM)
; 1924. >
....../CSD
(U 35,301 CSD)
; 192.. >
Beregszász
(U 35,301 CSD)
; 1939. Á
Beregszász
(399,105)
; 1940.05. L
Beregszász
(399,105)
; 1943. L
Beregszász
(399,105)
; 1952. >
Nyíregyháza
(399,105)
; 1962.03. S
Nyíregyháza
(399,105)
108.642/62; | Selejt | | | 1328,0015 | 1912.09.18. >
Sárospatak/Perbenyik
(1)
; 1912.10.16. M
Sárospatak
(1)
; 1935. Á
Sárospatak
(15)
; 1946. J
Sárospatak
(15)
főjavítás; 1950.04. Á
Sárospatak
(399,106)
; 1952. >
Nyíregyháza
(399,106)
; 1952.02.22. >
Sárospatak
(399,106)
; 1952.04.15. >
Nyíregyháza
(399,106)
; 1962.03. S
Nyíregyháza
(399,106)
108,642/62; | Selejt | | | 1328,0018 | 1914.11.21. >
....../BHStB
(IIIa3-3001)
; 1914.11.28. M
....../BHStB
(IIIa3-3001)
; 1915.10. >
Borsa/KKHB
()
; 1916. >
Taracvölgy
()
; 1917.10.02. >
>>Lajkovac/KKHB
()
; 1917.11.04. >
>>Stalac-Uzice/KKHB
()
; 1918.08. >
>>Gori-Cacak/KKHB
()
; 1922.06.26. >
....../MÁV
(399,101)
; 192.. >
Kecskemét
(399,101)
építő mozdony; 1928.09.18 >
Szolnok/járműjavító
(399,101)
tengelycsap repedés; ..... >
Ungvár
(399,101)
; 1940.05. L
Beregszász
(399,101)
; 1943. L
Beregszász
(399,101)
; 1947.09.07 >
Békéscsaba
(399,101)
; 1952. >
Nyíregyháza
(399,101)
; 1962.03. S
Nyíregyháza
(399,101)
108.642/62; | Selejt | | | 1328,0020 | 1914.11.21. >
....../BHStB
(IIIa3-3003)
; 1914.11.28. M
....../BHStB
(IIIa3-3003)
; 1914.12. >
Taracvölgy
(......)
; 1915. >
>>Zabrez/KKHB
(......)
; 1916.02.25. >
>>Boljevici/KKHB
(......)
; 1916.09.07. >
>>Ralja/KKHB
(......)
; 1918.01.01. >
>>Gori-Cacak/KKHB
(......)
; 1922.01.10. J
......
(399,102)
víznyomáspróba; 1922.11.07. >
....../MÁV Épu. Építési Főn.
(399,102)
; 1926. >
Gyula
(399,102)
; 1927. >
Szeged
(399,102)
javításon lévő mozdonyokat helyettesít; 1928. >
......
(399,102)
; 1941. >
Ungvár
(399,102)
; 194.. >
Beregszász
(399,102)
; 1940.05. L
Beregszász
(399,102)
; 1943. L
Beregszász
(399,102)
????; ..... >
Nyíregyháza
(399,102)
; 1944.11. >
>>...... (D)
(399,102)
; 1952.06.08. >
Nyíregyháza
(399,102)
; ..... Á
Nyíregyháza
(399,102)
; 1961.12.13. S
Nyíregyháza
(399,102)
130.313/61; | Selejt | | | Hagans gőzmozdonyok | 1330,0175 | ..... F
......
(U 34 (Osztrák))
; ..... >
....../CSD
(U 34,005)
U 37,005 ??; 1939. >
....../MÁV
(394,002)
; 1940.05. L
Ungvár
(394,002)
; 1943. L
Beregszász
(395,102)
; ..... >
Békéscsaba
(395,102)
; 1953. S
Békéscsaba
(395,102)
; 1963.03.12 S
Szob
(381,069)
; | Selejt | | | 1330,1208 | ..... F
....../Győri GV
(GV 69)
; ..... >
Oroszlány
(GV 69)
; 1963. S
......
()
; | Selejt | | | 1330,5001 | 1884. F
Gölnicvölgy
(1)
; 1936. Á
Gölnicvölgy
(U 36,001)
; 1944. >
Diósgyör
(24)
; ..... Á
Diósgyör
(311,001)
; 1953.12. Á
Diósgyör
(392,5001)
; 1959.10.01. S
Diósgyör
(392,5001)
; | Selejt | | | Ismeretlen O&K gőzmozdonyok | 1340,0007 | 1902.04. >
....../Lengyelország
()
; 1916. >
KKHB
(939)
760 mm-re átépítve; 1924.03.19 F
Nagybörzsöny/Márianosztra-Hármashíd
(VILLÁM)
; 1935.06.06 S
Nagybörzsöny
(VILLÁM)
ócskavasként eladva, TURUL vállalatnak; | Selejt | | | 1340,0013 | 1906. L
>>Freiberg
()
750 mm, B; 1923.08.08. J
......
()
kazánvizsga 6027/1923; 1923.10.12. M
Iregszemcse
()
; 1924.08.07. M
Mezőhegyes/Battonya
(3)
; 1949.02.09. Á
Mezőhegyes/Battonya
(GV 26)
; 1951. >
Ercsi
()
R 595/951; 1951.12.14. >
Mezőhegyes
()
R 748/951; 1954.08.17. J
Mezőhegyes
(GV 26)
víznyomáspróba; 1955. Á
Mezőhegyes
(395,026 GVI)
; 1956.05.01 L
Mezőhegyes
(395,026 GVI)
letét; 1957.11.05 >
....../Élelmezésügyi Minisztérium Műszaki Osztály
()
igényt tart a mozdonyra; 1958.05.16. S
Mezőhegyes
(395,026 GVI)
; | Selejt | | | 1340,0032 | 1916.09.07. M
......
(......)
; 1921.05.06. M
Lepsény/Dég
(......)
; 1949.02.09. Á
Lepsény/Dég
(GV 21)
; 1950.06.14. >
Kapuvár
(GV 21)
; 1951.09.323 >
Lepsény/Szabadbattyán
(GV 21)
; 1952.01.09. >
Ercsi
(GV 21)
; 1952.06.19. >
Lepsény
(GV 21)
; 1952.10.17. >
Ercsi
(GV 21)
; 1953.02.10. >
Dombóvár/műhely
(GV 21)
; 1953.04.01. >
Ercsi
(GV 21)
; 1955. >
Szob
(390,021)
; 1955.05.22. >
Kapuvár
(390,021 GVI)
; 1956.03.08. >
Mezőhegyes
(390,021 GVI)
; 1956.10.17. S
Mezőhegyes
(390,021 GVI)
; | Selejt | | | 1340,0033 | 1939.11.22. M
Lepsény/Dég
(GV 22)
; 19... >
Mohács
(......)
; 1957.02.01 S
Mohács
(390,022)
; | Selejt | | | 1340,0042 | 1913. F
Tőketerebes/cukor
(RUDOLF)
; 1928. >
Rahó
()
; 1929.08.22. >
Gyula/Gyulavári
(III)
; 1939. >
Rahó
()
; 1941. >
Beregszász
(......)
; 1944. >
Gyula
()
; 1944. >
>>...... (A)
()
; 1946.09. >
>>Mariazell (A)
(997 816)
; 1948.09. >
......
()
; 1948.12. >
Gyula
(GV 17)
; 1950.05.30. J
Békéscsaba
(396,017 GVI)
; 19... >
Oroszlány
(396,017 GVI)
; 1956.06.29. >
Oroszlány/Pusztavám
(396,017 GVI)
; 1958.07.04. >
Királyrét
(KIRÁLYRÉTI HÁRMAS)
600 mm; 1958.12.19-én?; 196.. S
Királyrét
(KIRÁLYRÉTI HÁRMAS)
600 mm; | Selejt | | | 1340,0045 | 1913.08.25. M
Sarkad
(SC 3)
; 1913.09.12. F
Sarkad
(SC 3)
; 1913.09.19. E
Sarkad
(SC 3)
víznyomáspróba; 1924. >
Sarkad/M.Föld Rt.
(SC 3)
; 1938.04.08. E
Sarkad/M.Föld Rt.
(SC 3)
víznyomáspróba; 1943.06.25. E
Sarkad/M.Föld Rt.
(SC 3)
víznyomáspróba; 1950. J
Békéscsaba/műhely
(GV 19)
760 mm; 1950.04.14. >
Sajószeg
(GV 19)
R 33/17; 1951. >
Debrecen/járműjavító
(GV 19)
R 241/951; 1951. >
Mezőhegyes
(GV 19)
R 497/1951; 1952. >
Mezőhegyes/műhely
(GV 19)
R 723/1-241; 1953.02.20 >
Mezőhegyes
(GV 19)
R 723/1-260; 1955.03.03. >
Kapuvár
(395,019 GVI)
; 1954.06.01. >
Szob
(GV 19)
R 723/1-16/1954; 1955.09.30. >
Szob
(395,019 GVI)
; 1956.02.13. >
Oroszlány
(395,019 GVI)
; 1956.03.17. >
Szob
(395,019 GVI)
; 1958.04.28 S
Szob
(395,019 GVI)
; | Selejt | | | 1340,0053 | 1917. F
....../DHFB
(470)
; 1921. L
....../Pestszentlőrinc O&K
()
600->760; 1923.10.05. M
Tápiószele/Sőregpuszta
(......)
; 1948.11.19 M
Tápiószele
(GV 5)
; 19... >
Mohács
(GV 5)
; 1950.12.06. >
Nagytétény
(GV 5)
; 1951.02.02. >
Budapest/Kelenföldi műhely
(......)
; 1951.10.18. >
Balatonfenyves
(GV 5)
; 1952.07.10. >
Dombóvár/műhely
(GV 5)
; 1952.07.10. >
Iregszemcse
(GV 5)
; 1953.09.01. >
Dombóvár/műhely
(GV 5)
; 1954.09.01. >
Hird
(390,005)
; 1955. >
Dombóvár/műhely
(390,005)
; 1955.07.28. >
Kaposvár
(390,005)
; 1958.04.22. S
Kaposvár
(390,005)
; | Selejt | | | 1340,0058 | ..... S
Vihilovka
()
; | Selejt | | | 1340,0525 | ..... F
Esterháza
(PÁL)
; ..... >
Felsőtárkány
(357,312)
; ..... >
Csömödér
(357,312)
; ..... >
Pálháza
(357,312)
; 1923.07.11. M
Csömödér
(PÁL)
; 19... S
Csömödér
(PÁL)
; | Selejt | | | 1340,0536 | 1923.10.27. M
Sarkad
(SC 4)
; 1938.04.08. E
Sarkad
(SC 4)
víznyomáspróba; 1943.06.25. E
Sarkad
(SC 4)
víznyomáspróba; 1956.10. L
Sarkad
(SC 4)
; 1963.11.12. E
Sarkad
(SC 4)
kisiklott a cikorgyárban; 1963.11.18. E
Sarkad
(SC 4)
kisiklott a kendergyári leágazás váltóján; 196.. S
Sarkad
(SC 4)
; | Selejt | | | 1340,9419 | 1920.11.23. M
Ercsi
(RÓZSIKA)
; 1944.06.24 >
Zirc
()
Zirc-Dudar vasút építése; 1944.11. >
Ercsi
()
; 1951.09.17. M
Ercsi
(RÓZSIKA)
; 1964.11.24. S
Ercsi
(RÓZSIKA)
; | Selejt | | | Krauss gőzmozdonyok | 1350,1385 | ..... F
>>E.Barkowski Radom
()
; ..... Á
Békéscsaba
()
; 1943. L
Beregszász
(399,013)
; 1947.09.16 >
Békéscsaba
(399,013)
; 1948.10.01. L
Békéscsaba
(399,013)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba
(399,013)
; | Selejt | | | 1350,3832 | 1899. F
Kommandó
(6)
; 1914.08.22. >
KKHB
()
; 1914.12.16. >
Kommandó
(6)
; 192.. Ép
......
()
1000 mm; 192.. >
Tarcau
(TARCAU)
; 1939.11.04. >
Kommandó
(6)
?; 1948. Á
......
(1003,276 CFF)
; 1962. S
Tarcau
(1003,276 CFF)
; | Selejt | | | 1350,4254 | ..... F
....../Roessemann & Kühnemann
()
; 19... >
Kommandó
(9)
; 1917.01.08. >
....../KKHB
()
; 1917.05.18. >
>>DHFB
()
; 1917.12.25. >
Zabola/KKHB
()
; 1918.11. >
Putna
()
; 1948. >
......
(763,208 CFF)
; 1962. S
Scutaru
()
; | Selejt | | | 1350,4255 | ..... F
....../Roessemann & Kühnemann
()
; 19... >
Kommandó
(10)
; 191.. >
Szászrégen
()
; 1919. >
Gurghiu
(5)
; 1934.04.20. >
Kommandó
(10)
; 1940. >
Szászrégen
(10)
; 1945. >
Gurghiu
(10)
; 1948. >
......
(763,240 CFF)
; 1962. S
Kissebes
(763,240 CFF)
; | Selejt | | | 1350,4497 | ..... F
Kommandó/Roessemann & Kühnemann
()
; 19... >
Kommandó
(13)
; 1914.08.22. >
Kommandó/KKHB
()
; 1914.12.16. >
Kommandó
(13)
; 1917.05.14. E
Kommandó
()
Nehoiunál a Bodza folyóba zuhant; 1917.05.26. E
Kommandó
()
kiemelve; 194.. S
Kommandó
(13)
; | Selejt | | | 1350,4498 | ..... F
Kommandó/Roessemann & Kühnemann
()
; 19... >
Kommandó
(14)
; 1948. Á
Kommandó
(763,241 CFF)
; 1962. >
Zarnesti
(763,241 CFF)
; 1970. S
Zarnesti
(763,241 CFF)
; | Selejt | | | 1350,5340 | 1905.09.19. F
Mezőhegyes
(FOGARAS)
; 1948.11.09. J
Mezőhegyes
(FOGARAS)
víznyomáspróba; 1949.02.09. Á
Mezőhegyes
(GV 29)
; 1955. Á
Mezőhegyes
(397,029 GVI)
; 1962. S
Mezőhegyes
(397,029 GVI)
; | Selejt | | | 1350,5732 | ..... F
......
(ASPASIA)
; 1917. >
Kommandó
(8")
; 1938. S
Kommandó
(8")
; | Selejt | | | 1350,5837 | 191.. >
Kommandó
(17)
; 192.. Á
Kommandó
(16")
; 1948. Á
Kommandó
(763,243 CFF)
; 1960. S
Kommandó
(763,262 CFF)
; | Selejt | | | 1350,6104 | 19... F
>>...... (A)
(OTTO MAUBACH)
; 192.. >
Kommandó
(5")
; 1940.11.27. >
Marostordai HÉV
()
; 1941.03.01. Á
Marostordai HÉV
(395,201 MÁV)
; 1943.04.15. >
Kommandó
(5")
; 1945. >
....../MÁV
(395,201 MÁV)
; 1951.09.25. >
Nagybátony
(10)
; 1953.10.30. >
Mezőhegyes
(......)
; 1957.09.24 >
GV
(382,070 GVI)
könyvjóváírás; 1957.11.07. >
Balinka
(382,070 GVI OTTÓ)
bérben; 1963.03.22. S
Oroszlány
(382,070 GVI)
; | Selejt | | | 1350,6148 | 19... F
......
()
; 1929. F
Kéthely/téglagyár
()
; 1939. >
Mesztegnyő
()
; 1947. >
Mohács/Izabellaföld
(TAB)
; 1949. Á
Mohács
(GV 71)
; 195.. Á
Mohács
(397,071 GVI)
; 1953.01.06. L
Mohács
(397,071 GVI)
; 1957.02.13 S
Szeghalom
(397,071 GV)
; | Selejt | | | 1350,7125 | 1916.09.07. M
Kaposvár
(VI)
; 1947.09.18. J
Kaposvár
(VI)
víznyomáspróba; 1949.02.09. Á
Kaposvár
(GV 37)
; 1950.07.01. L
Ercsi
(GV 37)
; 1950.09.27. L
Kaposvár
(GV 37)
; 1951. L
Balatonfenyves
(GV 37)
; 1952.03.04. L
Debrecen/járműjavító
(GV 37)
; 1952.06.06. >
Balatonfenyves
(GV 37)
; ..... Á
Balatonfenyves
(397,037 GVI)
; 1953. L
Kaposvár
(397,037 GVI)
; 1953.12.15. L
Iregszemcse
(397,037 GVI)
; 1954.06. L
Dombóvár/műhely
(397,037 GVI)
; 1954.07.28. L
Kaposvár
(397,037 GVI)
; 1955.06.27. L
Dombóvár/műhely
(397,037 GVI)
; 1955.08.28. L
Kaposvár
(397,037 GVI)
; 1958.04.22. S
Kaposvár
(397,037 GVI)
; | Selejt | | | 1350,7181 | 1916.08.31. F
Kaposvár
(VIII)
; 1948.12.9 >
Dombóvár/Csomaszabadi
(397,035 GVI)
bérben, 100 Ft/nap; 1948.12.23 >
Kaposvár
(397,035 GVI)
; 1949.02.09. Á
Kaposvár
(GV 35)
; 1953.10.08. J
Mezőhegyes
(397,035 GVI)
víznyomáspróba; 1958.05.06 S
Mohács
(397,035 GVI)
; | Selejt | | | 1350,7188 | 1916.09.07. F
Kaposvár
(......)
; 192.. Á
Kaposvár
(VII)
; 1948.09.04. J
Kaposvár
(VII)
víznyomáspróba; 1949.02.09. Á
Kaposvár
(GV 36)
; 1951.02.22. >
Mohács
(GV 36)
; 1951.08.20. >
Dombóvár/műhely
(GV 36)
; 1951.10.04. >
Mohács
(397,036 GVI)
; 1951.12.01. >
Mezőhegyes
(397,036 GVI)
; 1952.01.10. >
Mohács
(397,036 GVI)
; 1952.03.14. >
Dombóvár/műhely
(397,036 GVI)
; 1952.06.26. >
Dombóvár
(397,036 GVI)
; 1952.09.11. >
Mohács
(397,036 GVI)
; 1953.08.16. >
Dombóvár
(397,036 GVI)
; 1953.11.15. >
Kaposvár
(397,036 GVI)
; 1953.12.05. >
Taktaharkány
(397,036 GVI)
; 1954.04.30. J
......
(397,036 GVI)
víznyomáspróba; 1954.06.26. >
Mohács
(397,036 GVI)
; 1956.06.20. >
Dombóvár/műhely
(397,036 GVI)
; 1957.02.07. >
Oroszlány/Pusztavám
(397,036 GVI)
; 1957.06.14. >
Mezőhegyes
(397,036 GVI)
; 1958.04.15. S
Mohács
(397,036 GVI)
; | Selejt | | | Maffei gőzmozdonyok (3 tengelyes) | 1371,2906 | ..... F
Beregszász
(19)
; 1923. Á
Beregszász
(U 35,001 CSD)
; 1939. Á
Beregszász
(390,001)
; 1940.05. L
Beregszász
(390,001)
; ..... >
Sárospatak
(390,001)
; 1946.05.22. J
Sárospatak
(390,001)
főjavítás; ..... >
Debrecen
(390,001)
Átép. 950 mm-re; 1961.04.12. S
Debrecen
(390,001)
; | Selejt | | | 1371,2908 | ..... F
Szilvásvárad
(ELEONÓRA)
; 19... Á
Szilvásvárad
(357,301)
; 1966. S
Szilvásvárad
(357,301)
; | Selejt | | | Weitzer gőzmozdonyok (3 tengelyes) | 1373,0040 | 1893.09.06. F
Békéscsaba
(4)
; 1942.02.22. >
......
()
27.787/41; 1945.12.01. >
Békéscsaba
(4)
; 1948.07.07. Á
Békéscsaba
(389,005)
; 1955.07.02. >
Cegléd
(389,005)
; 1956. >
Békéscsaba
(389,005)
; 1959.05.02 >
Cegléd
(389,005)
; 1961.05.23. S
Cegléd
(389,005)
; 1969.04. S
Szurdokpüspöki
(389,005)
; | Selejt | | | 1373,0082 | 1899. F
Békéscsaba
(5)
; 1948.07.07. Á
Békéscsaba
(389,006)
; 1957.03.02. >
Sárospatak
(389,006)
; 1957.04.08. F
Sárospatak
(389,006)
; 1957.07.24. >
Békéscsaba
(389,006)
; 1959.05.02. >
Cegléd
(389,006)
; 1963.06.27. S
Cegléd
(389,006)
; | Selejt | | | 1373,6367 | 1912. F
Békéscsaba
(8)
; 1948.07.07. Á
Békéscsaba
(398,002)
; 1956.05.18. L
Oroszlány/Pusztavám
(398,002)
; 1958.08.18. E
Cegléd
(398,002)
letét; 1959.05.02. L
Cegléd
(398,002)
; 1960.05. S
......
(398,002)
; | Selejt | | | Wiener N. és Sigl gőzmozdonyok (3 tengelyes) | 1374,1098 | 1873.01.08. F
Selmecbánya
(3)
; 1.... Á
Selmecbánya
(XX.5903)
; ..... Á
Selmecbánya
(XX.6903)
; 1911. Á
Selmecbánya
(387,003)
; ..... >
Kassa
()
; 19... S
Kassa
()
; | Selejt | | | 1374,3436 | 1890.11.19. F
Kommandó
(1)
; ..... F
Kommandó
(1)
; ..... >
Nagykároly
(397,101)
; 1941.03.01. >
Marosvásárhely
(397,101)
; ..... Á
......
(763,301 CFF)
; 1962. S
Ojtoz/?
(763,301 CFF)
; | Selejt | | | 1374,3437 | 191.. >
KKHB
()
; ..... >
Kommandó
(2)
; 1948. >
>>Telciu
(763,302 CFF)
; 1962. S
......
(763,302 CFF)
; | Selejt | | | 1374,3649 | 18... F
Borossebes
(2 LÁSZLÓ)
; 1920. >
Békéscsaba
(2)
; 1927.09.02 >
Békéscsaba/Tarhos (gr. Wenckheim L.)
(......)
; 1941. S
Békéscsaba/Tarhos (gr. Wenckheim L.)
(......)
feltételezés; | Selejt | | | 1374,4612 | ..... F
Ercsi
(ELZA)
; ..... >
Ács
()
; 1951.12.05. >
Ercsi
()
; 1952.03.05. >
Dombóvár/műhely
()
; 1954.04.04. >
Magyarbóly
()
; 1954.10.23. >
Hird
()
R 242-vont/54; 1955.03.12. >
Dombóvár
()
; 1955.05.24. >
Villány
(GV 46)
; 1956.04.09. >
Dombóvár/műhely
()
; 1956.09.03. >
Villány
(390,046)
; 1958.05.13 S
Villány
(390,046)
; | Selejt | | | Jung gőzmozdonyok (3 tengelyes) | 1375,2833 | 1918.12.12 M
Szárliget (Vértes)
()
; 19... >
Felsőtárkány
(357,309)
; 1927.11.17 J
Felsőtárkány
(ILONA)
víznyomáspróba; 1933.07.28 J
Felsőtárkány
(ILONA)
víznyomáspróba; 1938.08.23 J
Felsőtárkány
(ILONA)
víznyomáspróba; 1946.10.29 M
Felsőtárkány
(ILONA)
; 1957.12.03 M
Felsőtárkány
(357,309 ILONA)
kazánvizsga; 1964.12.31. S
......
()
; | Selejt | | | 1375,2836 | 1928.03.15 M
Felsőtárkány/Egri Faárugyár
(ERNA)
; 19... >
Felsőtárkány
(357,310)
; 1965.03.12. S
......
()
; | Selejt | | | CKD gőzmozdonyok | 1377,2135 | ..... >
Feketebalog
(7)
; 1949. >
Povazska
(U 36,901)
; ..... S
Vihilovka
(U 36,901)
; | Selejt | | | Florisdofi gőzmozdonyok | 1378,2578 | ..... F
......
(R.III.c.150)
; ..... >
Szilvásvárad
(357,308 JANKA)
; ..... >
Felsőtárkány
()
; 1965.01.15. S
......
()
; | Selejt | | | Ózdi gyártású gőzmozdonyok | 1382,0007 | 19... F
Borsodnádasd
(JÁRDÁNHÁZA)
; 1908. Á
Borsodnádasd
(7)
; 1954. >
Pereces
(311,007)
terv : 385,5001; 1965.10. S
Pereces
(311,007)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 96 szerkezet | 1406,0033 | 1929.04.23. >
SHS
(IVa5 1321)
; 1933. >
>>...... (YU)/JDZ
(83,021)
; 1945. >
....../MÁV
(......)
; 1949.10. Á
....../MÁV
(483,101)
; 1953-55 kör L
Békéscsaba
(483,101)
; 1955.01.01. >
Borsodnádasd
(43)
1000 mm; 1974. S
Borsodnádasd
(43)
; | Selejt | | | 1406,0044 | 1929.05.29. >
SHS
(IVa5 1332)
; 1929.06.14. M
SHS
(IVa5 1332)
; 1933. >
>>...... (YU)/JDZ
(83,032)
; ..... >
Borsodnádasd
(12)
1000 mm; 1973.05.21. S
Borsodnádasd
(12)
; | Selejt | | | 1406,0055 | 1929.07.22. >
SHS
(IVa5 1343)
; 1933. >
>>...... (YU)/JDZ
(83,043)
; 1945. >
....../MÁV
(......)
; 1949.10. Á
....../MÁV
(483,001)
; 1953. L
Békéscsaba
(483,001)
; 195.. >
Pereces
(411,011)
1000 mm; 1953.10. >
Pereces
(485,5001)
; 1971.06.16. S
Pereces
(485,5001)
110951/71; | Selejt | | | 1406,0063 | 1950. >
Borsodnádasd
(29)
1000 mm; 1972.07.12. S
Borsodnádasd
(29)
; | Selejt | | | 1406,0064 | ..... >
Diósgyör
(411,011)
; 1953.09. Á
Diósgyör
(485,5003)
; ..... >
Borsodnádasd
("36""")
; 1971.06.16. S
Diósgyör
("36""")
; | Selejt | | | 1406,0065 | ..... >
Pereces
(411,012)
; 1953.09. Á
Pereces
(485,5002)
; 1971.06. S
Pereces
(485,5002)
110951/71; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 8 szerkezet | 1408,0001 | ..... F
Rimamurány
(1)
???; ..... >
......
(IVa5 1332 SHS)
???; ..... F
Borsodnádasd
(BÁNSZÁLLÁS)
; 1908. Á
Borsodnádasd
(11)
; 1923. E
Borsodnádasd
(11)
új kazán: Ozd 7 sz.; 1973.05.21. S
Borsodnádasd
(11)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 69 szerkezet | 1409,0001 | 1904.12.28. >
Kommandó
(15 ARANKA)
; 1905.01.18. F
Kommandó
(15 ARANKA)
; 1948. Á
Kommandó
(764,401 CFF)
; 1962. S
Kommandó
(764,401 CFF)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 34 szerkezet | 1414,0007 | 1894.07.31. >
Salgótarján/Zagyva-Inászó
(SKB 17)
; 1894.08.17. M
Salgótarján/Zagyva-Inászó
(SKB 17)
; 192.. >
Nagymányok
(11)
; 1948. >
....../Szolnoki GVNV
(......)
; 1949.02.09. Á
....../Szolnoki GVNV
(GV 48)
; 1952. J
....../Debrecen járműjavító
(GV 48)
Rev; 1952.08.04. >
Mezőhegyes
(GV 48)
; 1954.03.25. J
Mezőhegyes/Debrecen járműjavító
(GV 48)
Rev; 1955. Á
Mezőhegyes
(494,048 GVI)
; 1955.11.09. >
Hird
(494,048 GVI)
; 1957.08.08. L
Hird
(494,048 GV)
kazánviszga lejár; 195.. >
....../Debrecen járműjavító
(494,048)
; 1957. E
Mezőhegyes
(494,048 GVI)
utolsó üzemnap; 1958.07.29. S
......
(494,048)
; 1958.08.11. S
Mezőhegyes
(494,048 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG 85 szerk. gőzmozdony | 1415,0001 | 1908.09.12. >
Nagytolmács
(1)
; 1908.11.06. M
Nagytolmács
(1)
; 1917. >
Borsa/KKHB
(......)
; 1918. >
Nagytolmács
(1)
; 191.. >
Dombó
(......)
; 1948. >
Kommandó
(764,234 CFF)
; 1979. S
Ojtoz
(764,234 CFF)
; | Selejt | | | 1415,0002 | 1908.09.12. >
Nagytolmács
(2)
; 1908.11.06. M
Nagytolmács
(2)
; 1948. Á
Nagytolmács
(764,235 CFF)
; 1967. S
Nagytolmács
(764,235 CFF)
; | Selejt | | | 1415,0005 | 1908.12.03. >
Kisilva
(2)
; 1909.01.08. M
Kisilva
(2)
; 1940.12.09. >
....../MÁV
(492,102)
bérelve; 1941.03.01. Á
....../MÁV
(492,102)
; 1943. >
Kisilva
(2)
; 1948. Á
Kisilva
(764,327 CFF)
; 1963. >
Alsójára
(764,327 CFF)
; 1968. S
Alsójára
(764,327 CFF)
; | Selejt | | | 1415,0006 | 1908.12.22. >
Szolyva
(RIZA)
; 1909.01.14. M
Szolyva
(RIZA)
; 195.. >
>>Zarnovica
(......)
; 1957. >
Igló
(......)
; ..... >
Vihilovka
(......)
; 1971. S
Vihilovka
(......)
; | Selejt | | | 1415,0010 | 1909.12.14. >
Nagyszeben
(XXIe.6982)
; 1910.02.25. M
Nagyszeben
(XXIe.6982)
; 1911. Á
Nagyszeben
(492,004)
; 1940.09. L
Marosvásárhely
(492,004)
; 1947.10. Á
Nyíregyháza
("492,010""")
; 1948.10.01. L
Békéscsaba
("492,010""")
; 1952. >
Nyíregyháza
("492,010""")
; 1953.06.05. >
Sárospatak
("492,010""")
; 1953.08.31. >
Nyíregyháza
("492,010""")
; 1955.01.31. >
Oroszlány
(492,080 GVI)
; 1963.03.22. S
Oroszlány
(492,080 GVI)
; | Selejt | | | 1415,0012 | 1909.12.21. >
Nagyszeben
(XXIe.6984)
; 1910.02.25. M
Nagyszeben
(XXIe.6984)
; 1911. Á
Nagyszeben
(492,006)
; 1917.05. >
Borsa/KKHB
(492,006)
BP 1/99; 1918.05. >
Nagyszeben
(492,006)
BP 1/99; 1940.09. >
....../MÁV
(492,006)
; 194.. >
Beregszász
(492,006)
; 1943. L
Beregszász
(492,006)
; ..... >
Békéscsaba
(492,006)
; 1944. >
>>...... (D)
(492,006)
; 1952.06.08. >
....../MÁV
(492,006)
; 1956. >
Békéscsaba
(492,006)
; 1960.08.28. >
Oroszlány
(492,006 GVI)
kihelyezve; 1960.11.11. >
Oroszlány
(492,006 GVI)
átállomásítva; 1962.09.21 J
Szob
(492,006)
víznyomáspróba; 1967.12.19. S
Szob
(492,006)
; | Selejt | | | 1415,0014 | 1910.01.08. >
Nagyszeben
(XXIe.6986)
; 1910.09.17. M
Nagyszeben
(XXIe.6986)
; 1911. Á
Nagyszeben
(492,008)
; 1916. >
Borsa/KKHB
(492,008)
> 1916.......; 1918.
......
()
; 1918. >
Nagyszeben
(492,008)
> 1918.......; .....
......
()
; ..... S
>>Hodosa
(764,316 CFF)
; | Selejt | | | 1415,0018 | 1911.08.27. >
Borszék/Maroshévíz
(4 JÁNOS)
; 1916.08.13. >
....../KKHB
(......)
BP 1/99; ..... Á
Borszék/Maroshévíz
(4)
; 1948. Á
Borszék/Maroshévíz
(764,242 CFF)
; 1962. S
Borszék/Maroshévíz
(764,242 CFF)
; | Selejt | | | 1415,0035 | 1915.04.17. F
....../KKHB
(IVa4 4007)
; 1915. >
>>Zabrez/KKHB
(IVa4 4007)
; 1916.03.25. >
>>Sabac-Lozina/KKHB
(IVa4 4007)
; 1916.09.29. >
Nagyszeben/KKHB
(IVa4 4007)
; 1918. >
....../MÁV
(492,951)
; 1944.09. >
>>...... (RO)/CFR
(3797)
; ..... >
Nagyszeben
(3797)
; ..... S
Nagyszeben
(3797)
; | Selejt | | | 1415,0056 | 1916.09.12. >
Árvaváralja EV
(2)
; ..... Á
Árvaváralja EV
(U 45,... LZOZ)
; ..... S
Vihilovka
(2)
; | Selejt | | | 1415,0059 | 1919.07.01. >
Szászrégen
(4)
nem lett kiszállítva; 1922.04.19. M
Lillafüred
(SZEV-4)
; 1929. Á
Lillafüred
(LÁEV 1)
; 1940.12.13. >
Marosvásárhely/Szászlekence
(492,105)
bérelve; 1941.03.01. Á
Marosvásárhely
(492,105)
; 1943. >
Lillafüred
(LÁEV 1)
; 1949.10.21 J
Lillafüred
(LÁEV 1)
víznyomáspróba; 1954. Á
Lillafüred
(437,401)
; 1958.04.16 J
Felsőtárkány/Debrecen
(LÁEV 1)
főjavítás; 1960. >
Felsőtárkány
(437,401)
; 1966. S
Felsőtárkány
(437,401)
; | Selejt | | | 1415,0062 | 1919.07.01. >
Galgamácsa
(3)
Liptóújvár/Fvágvgy-be rendelték; 1926.10.15. M
Galgamácsa
(......)
; 1928. >
Lillafüred
()
; 1929. Á
Lillafüred
(LÁEV 5)
; 1951.10.01. J
Gyöngyös
(434,404 KÉKES)
víznyomáspróba; 1955. Á
Gyöngyös
(437,404)
; 1964.08.07 S
Gyöngyös
(437,404)
; | Selejt | | | 1415,0064 | 1924.09.10. >
Békéscsaba
(6")
; 1924.09.18. M
Békéscsaba
(6")
; 1939. >
Taracvölgy/Királymező
(......)
; 1940.09.21. >
Marosvásárhely
(......)
bérelve; 1941.03.01. Á
Marosvásárhely/MÁV
(492,106)
; 1943.04. >
Békéscsaba
(6)
; 1948.07.07. Á
Békéscsaba
(492,012)
; 1963.10.11. S
Békéscsaba
(492,012)
3725214/63; | Selejt | | | 1415,0065 | 1924.09.10. >
Békéscsaba
(7)
; 1924.09.18. M
Békéscsaba
(7)
; 1947.08.19 >
Békéscsaba
(492,011)
; 1948.07.07. Á
Békéscsaba
(492,011)
; 1960.10.01. L
Békéscsaba/Vésztő
(492,011)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba/Vésztő
(492,011)
; | Selejt | | | 1415,0071 | 1926.07.28. >
Sárospatak/Sátoraljaújhely
(2)
; 1926.08.10. M
Sárospatak/Sátoraljaújhely
(2)
; 1940.09.21. >
....../MÁV
(......)
bérelve; 1941.01.02. >
Sárospatak/Sátoraljaújhely
(2)
; 1944. >
....../DRG
(2)
; 1946. J
....../O&K műhely
(......)
kazánvizsga; 1948. L
Mór
(......)
; ..... >
>>...... (YU)/JDZ
(JZ 80-4871)
; 1970. elött S
>>...... (YU)/JDZ
(......)
; | Selejt | | | 1415,0077 | 1928.04.04. >
Kecskemét
(KGV II)
; 1928.04.19. M
Kecskemét
(KGV II)
; 1949. Á
Kecskemét
(492,108)
; 1950.01. >
Békéscsaba
(492,108)
; 1960.10.01. L
Békéscsaba/Vésztő
(492,108)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba
(492,108)
; | Selejt | | | 1415,0081 | 1949.04.30. M
Nyíregyháza
(492,013)
; 1950.07.31 L
Békéscsaba
(492,013)
Vésztőn kisiklott; ..... >
Tapolca
(492,013)
; 1962.03. >
Debrecen
(492,013)
; 1966.09.07. S
Debrecen
(492,013)
; | Selejt | | | 1415,0082 | 1949.04.16. >
Sárospatak
(492,014)
; 1949.05.24. F
Sárospatak
(492,014)
; 1950. >
Nyíregyháza
(492,014)
; 1963.04.2.. S
Nyíregyháza
(492,014)
11.353/63; | Selejt | | | 1415,0083 | 1949.04.15. >
Sárospatak
(492,015)
; 1949.05.24. F
Sárospatak
(492,015)
; 1950. >
Nyíregyháza
(492,015)
; 1957. >
Úrkút
(492,015)
; 1963.03.22. S
Úrkút
(492,015)
; | Selejt | | | 1415,0088 | ..... >
Békéscsaba
(492,017)
; 1955.11.22. L
Békéscsaba
(492,017)
; 1966.09.07. S
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(492,017)
; | Selejt | | | 1415,0089 | 1949. F
Kecskemét
(492,018)
; 1952.07.14. >
Sárospatak
(492,018)
; 1952.08.31. >
Nyíregyháza
(492,018)
; 1963.06. S
Nyíregyháza
(492,018)
11.353/63; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 70 szerkezet | 1420,0019 | 1912.05.25. >
Torda
(490,014)
; 1912.06.01. M
Torda
(490,014)
; 1914.10.08. >
>>Zavidovici/KKHB
(......)
; 1914.11.06. >
>>Sabac-Lozina/KKHB
(......)
; 1915.01.22. >
Torda
(490,014)
; 1915.04.22. >
>>Nadworna/KKHB
(......)
; 1916.11.21. >
Gyergyószentmiklós
(......)
; 1918. >
>>...... (RO)/CFR
(490,014)
; 1973. S
>>...... (RO)/CFR
(490,014)
; | Selejt | | | 1420,0035 | 1914.09.26. >
Marostordai HÉV
(490,025)
; 1914.11.06. M
Marostordai HÉV
(490,025)
; 1914.11. >
>>Zavidovici/KKHB
(......)
BP 1/99; 1915.01. >
Marostordai HÉV
(490,025)
; 1915. >
>>Zabrez/KKHB
(......)
; 1916.09.16. >
Nagyszeben/KKHB
(......)
; 1917. >
Taracvölgy
(......)
; ..... >
....../MÁV
(......)
; 1917.10.24. >
>>Prijedor
(50)
; 1918. >
SHS
(490,025)
; ..... >
>>Ljubljana
(......)
; 193.. S
......
(......)
; | Selejt | | | 1420,0036 | 1914.09.17. >
Marostordai HÉV
(490,026)
; 1914.11.06. M
Marostordai HÉV
(490,026)
; 1914.11. >
>>Zavidovici/KKHB
(......)
; 1915. >
Marostordai HÉV
(490,026)
; 1915. >
>>Zabrez/KKHB
(......)
; 1916.09.16. >
Nagyszeben/KKHB
(......)
; ..... >
Nagyszeben
(490,026)
; 1924. >
>>...... (RO)/CFR
(490,026)
; ..... S
Nagyszeben
(490,026)
; | Selejt | | | 1420,0041 | 1914.10.13. >
Marostordai HÉV
(490,031)
; 1914.12.19. M
Marostordai HÉV
(490,031)
; 1916.03. >
>>Klausen/KKHB
(......)
; 1917.04.15. >
>>Auer/KKHB
(......)
; 1918.02.14. >
>>Prijedor
(51)
; 1918. >
SHS
(490,031)
; ..... >
>>Prijedor
(......)
; 193.. S
......
(......)
; | Selejt | | | 1420,0055 | 1942.02.14. >
Marosvásárhely
(490,034)
; 1942.03.13. M
Marosvásárhely
(490,034)
; ..... >
Beregszász
(490,034)
; 1943. L
Beregszász
(490,034)
????; 194.. >
....../MÁV
(490,034)
; 1945.10.14. >
Debrecen
(3)
950 mm; 1946. Á
Debrecen
(490,034)
; 1949. >
Nyíregyháza
(490,034)
; 1952.04. >
Sárospatak
(490,034)
; 1960.07.27. >
Oroszlány
(490,034)
; 1963.03.19. S
Szob
(490,034)
; | Selejt | | | 1420,0056 | 1942.02.23. >
Marosvásárhely
(490,035)
; 1942.03.13. M
Marosvásárhely
(490,035)
; ..... >
Beregszász
(490,035)
; 1943. L
Beregszász
(490,035)
????; 194.. >
....../MÁV
(490,035)
; ..... >
Sárospatak
(490,035)
; 1946.08.07. J
Sárospatak
(490,035)
főjavítás; 1959.01.20. >
Hird
(490,035)
; 1959.09.03. >
Sárospatak
(490,035)
; 1962.03.30. >
Oroszlány
(490,035)
; 1963.03.29. S
Oroszlány
(490,035)
; | Selejt | | | 1420,0059 | 1942.03.26. >
Marosvásárhely
(490,038)
; 1942.04.17. M
Marosvásárhely
(490,038)
; ..... >
Beregszász
(490,038)
; 1943. L
Beregszász
(490,038)
????; 194.. >
....../MÁV
(490,038)
; 1945. >
....../DRG
(490,038)
; 1949.04. >
Hűvösvölgy
(490,038)
; 1950.10. >
Kecskemét
(490,038)
; 1952.06.08. >
Sárospatak
(490,038)
; 1963.07.16. >
Debrecen
(490,038)
; 1965.07.13. S
Debrecen
(490,038)
; | Selejt | | | 1420,0061 | 1942.04.11. >
Nagyteremin
(490,04)
; 1942.04.24. M
Nagyteremin
(490,04)
; 1944.09. >
>>...... (RO)/CFR
(490,04)
; 1973. S
>>...... (RO)/CFR
(490,04)
; | Selejt | | | 1420,0065 | 1942.07.14. >
Marosvásárhely
(490,044)
; 1942.09.07. M
Marosvásárhely
(490,044)
; ..... >
Maroskeresztúr
(490,044)
; ..... >
Békéscsaba
(490,044)
; 1956.04.10. >
Gánt
(490,044)
bérben; 1957.06.02. E
Oroszlány
(490,044)
megfutamodott kocsik ütköztek neki; 1957.06.13 E
Oroszlány
(490,044)
nyíltvonali kiágazáson kisiklott; 1958.01.01. >
....../MÁV Bp.ig.
(490,044)
; 1959.03.28. >
Oroszlány
(490,044)
; 1965.11.05. S
Oroszlány
(490,044)
; | Selejt | | | 1420,0079 | 1942.05.15. >
Felsővisó
(490,004")
; 1942.07.07. M
Felsővisó
(490,004")
; ..... Á
Felsővisó
(4)
; ..... >
Felsővisó
(4)
; 1944.08. >
Lillafüred
(LÁEV 5)
; 1950.12.01
Lillafüred
(467,601)
víznyomáspróba; 1954.01. Á
Lillafüred
(467,601)
; 1967.01.18. S
Lillafüred
(467,601)
; | Selejt | | | 1420,0080 | 1942.05.21. >
Felsővisó
(490,005")
; 1942.06.08. M
Felsővisó
(490,005")
; ..... Á
Felsővisó
(5)
; ..... >
Felsővisó
(5)
; 1944.08. >
Lillafüred
(LÁEV 6)
; 1954.01. Á
Lillafüred
(467,602)
; 19... S
Lillafüred
(497,602)
; | Selejt | | | 1420,0120 | 1950.04.28. M
Békéscsaba
(490,054)
7855/12/1/1950; 1962.01.18. >
Hird
(490,054)
; 196.. >
Szeged
(490,054)
; 1967.04.22. S
Szeged
(490,054)
; 1967.04.22. >
Szeged/magfeldolgozó
()
; | Selejt | | | 1420,0121 | 1950.04.27. F
Békéscsaba
(490,055)
; 1966.09.07. S
Békéscsaba
(490,055)
; | Selejt | | | 1420,0126 | 1950.02.23. F
Sárospatak
(490,060)
; 1959.07.06. >
Hird
(490,060)
; 1959.08.31. >
Sárospatak
(490,060)
; 1962.03.31. >
Oroszlány
(490,060)
; 196.. >
Szob
(490,060)
1962 után; 1964.03.17. S
Szob
(490,060)
R 117126/69; | Selejt | | | 1420,0127 | 1950.02.23. F
Sárospatak
(490,061)
; 1957.03.23. >
Békéscsaba
(490,061)
; 1958.07.15. >
Sárospatak
(490,061)
; 1964.10.13. S
Sárospatak
(490,061)
; | Selejt | | | 1420,0130 | 1950.02.22. F
Sajószentpéter
(......)
; 1950.10.27 J
Sajószentpéter
(......)
kazánvizsga; 1954. Á
Sajószentpéter
(GV 81)
; 1955. Á
Sajószentpéter
(490,081 GVI)
; 1958.08.13 J
Gánt
(......)
kazánvizsga; 1963.09.24. S
Gánt
(490,081 GVI)
; | Selejt | | | 1420,0141 | 1949.10-50. >
>>...... (RO)
(764,352 CFF)
; ..... S
Kommandó
(764,352 CFF)
; | Selejt | | | 1420,0142 | 1949.10-50. >
>>...... (RO)
(764,349 CFF)
; ..... S
Kommandó
(764,349 CFF)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 112 szerkezet | 1422,0006 | 1919.02.22. >
Pereces
(27)
; 1919.10.19. M
Pereces
(27)
; 1948. Á
Pereces
(411,01)
; 1953.09. Á
Pereces
(495,5006)
; 1965.05.16. S
Pereces
(495,5006)
109909/69; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 94 szerkezet | 1424,0019 | 1922.11.16. >
Mátraszele
(2)
Gfarer Schoch-Grossmann; 1922.12.20. M
Mátraszele
(2)
; 1937. >
Csepel/kikötő építés
(BÁTHORI)
; 1948.08.18. >
Pásztó
(GV 10)
; 1953.03.17 E
Pásztó
(492,010 GVI)
Zagyva híd terhelési próba; 1955. Á
Pásztó
(492,010 GVI)
; 1956.02.15. J
Debrecen/járműjavító
(492,010 GVI)
víznyomáspróba; 1956.02.29. >
Hird
(492,010 GVI)
; 1959. >
Eger
(492,010 GVI)
; 1959.05.07. >
Halimba
(492,010 GVI)
bérben; 1959.09.29. J
Halimba
(492,010 GVI)
részlegvizsga; 1960.03.08. L
Halimba
(492,010 GVI)
bérben; 1959.03.26 L
Hird
(492,010 GV)
; 1961.11.16. S
Pásztó
(492,010 GVI)
; | Selejt | | | MÁVAG gőzmozdony, 135 szerkezet | 1425,0001 | 1954.03.01. >
Hird
(GV 75)
; 1955. Á
Hird
(496,075 GVI)
; 1967. >
Szob
(496,075 GVI)
; 1969.07.10. S
Szob
(496,075 GVI)
114067/69; | Selejt | | | 1425,0002 | 1954.04.08. >
Hird
(GV 76)
; 1955. Á
Hird
(496,076 GVI)
; 1966. >
Szob
(496,076 GVI)
; 1969.07.10. S
Szob
(496,076 GVI)
114067/69; | Selejt | | | 1425,0003 | 1954.03.04. F
Hird
(GV 77)
; 1955. Á
Hird
(496,077 GVI)
; 1959.04.28 E
Hird
(496,077 GVI)
Hird bejárati jelzőt fordított állásban mmeghaladta; 1960.03.01. J
Debrecen/járműjavító
(496,077 GVI)
Rev; 1960.03.10. L
Hird
(496,077 GVI)
próbamenet; 1966. >
Szob
(496,077 GVI)
; 1969.07.10. S
Szob
(496,077 GVI)
114067/69; | Selejt | | | 1425,0005 | 1954.10.31. >
Hird
(GV 78)
; 1955. Á
Hird
(496,078 GVI)
; 1957. >
Oroszlány/Pusztavám
(496,078 GVI)
; 1966. >
Szob
(496,078 GVI)
; 1967.07.10. S
Szob
(496,078 GVI)
114067/69; | Selejt | | | 1425,0006 | 1954. F
Gánt
(GV 82)
; 1955. Á
Gánt
(496,082)
; 1957.02.16. >
Hird
(496,082)
; 1966. >
Szob
(496,082)
; 1969.07.10. S
Szob
(496,082)
114067/69; | Selejt | | | Ismeretlen gőzmozdonyok | 1430,0002 | ..... S
Risca
(764,442 CFF)
; | Selejt | | | 1430,8001 | 1919. F
SHS
(953)
; ..... F
....../DHFB
(1511)
; 1933. >
>>...... (YU)/JDZ
(99.4-030)
; 1941.04. >
....../MÁV
(498,001)
; 1941.11.28 J
......
(......)
víznyomáspróba; 1942.04.30 Á
......
(498,001)
; 1943.09.13 >
....../Bp.Építőipar
(......)
; 1947.07. J
....../MÁV
(498,001)
760 mm-re alakítás; 1952.09.22. L
Szatmárnémeti
(498,001)
műhelyre vár; 1953.55.kör L
Békéscsaba
(498,001)
; 1956.04.02 S
Békéscsaba
(498,001)
; | Selejt | | | Ismeretlen O&K gőzmozdonyok | 1440,1042 | 1952. >
....../HLZ
()
; 1954. >
Zarnovice
()
; ..... S
Vihilovka
()
; | Selejt | | | 1440,3633 | ..... F
Nagybocskó
(IV KLOTILD)
; 1939. L
Ungvár
()
; 1944. >
Nagybocskó
()
; ..... >
Sárospatak
()
; 1945. Á
Sárospatak
(491,003)
; ..... >
Békéscsaba/Orosháza
(491,003)
; ..... >
Nyíregyháza
(491,003)
; 1956. >
......
()
; 1960.10.27. S
......
()
; | Selejt | | | 1440,5688 | 1912.07.05. M
Sarkad
(SC 1)
; 1922.05.23. E
Sarkad
(SC 1)
víznyomáspróba; 1936.05.29. E
Sarkad
(SC 1)
víznyomáspróba; 1947.08. L
Sarkad
(SC 1)
; 1951.08.24. L
Sarkad
(SC 1)
; 1952. Á
Celldömölk
(GV 42)
; 1955. >
Szob
()
; 1956.03.02 L
Szob
()
; 195.. >
Oroszlány
(493,042)
; 1956.06.29 >
Oroszlány/Pusztavám
(493,042)
csak letétben; 1957.02.11 J
Oroszlány/Pusztavám
(493,042)
; 1958.01.15 >
Eger
(493,042)
; 1959.05.07 >
Halimba
(493,042)
bérben; 1961. S
......
(493,042)
; | Selejt | | | 1440,5847 | 1912.09.28. M
Sarkad
(SC 2)
; 1922.05.23. E
Sarkad
(SC 2)
víznyomáspróba; 1937.05.20. E
Sarkad
(SC 2)
víznyomáspróba; 1947.08.12. L
Sarkad
(SC 2)
; 1952. Á
Oroszlány
(GV 43)
; 1962.05.11. L
Oroszlány
(493,043)
; 1963. S
Oroszlány
(493,043)
; | Selejt | | | 1440,7249 | ..... F
Nagysurány/cukor
(5)
; 1940.ősz >
Beregszász
(494,101)
; 1962. S
Békéscsaba
(494,101)
; | Selejt | | | 1440,8362 | ..... F
......
(DFB 1662)
; 192.. F
Nagybátony
(2)
; ..... >
Oroszlány
(GV 50)
; 1961.07.21. S
Oroszlány
(495,050)
; | Selejt | | | Ismeretlen Krauss gőzmozdonyok | 1450,1266 | 1924. F
Vorrat-J.Weiss Lemberg
()
; ..... >
>>Galícia
(X/1266)
; 1941.07. >
Marosvásárhely
(499,201)
; ..... >
Debrecen
(499,201)
; ..... >
Sárospatak
(499,201)
; 1946. >
Sárospatak/Debrecen
(499,201)
főjavítás; 1946. >
Zirc
(499,201)
kölcsön a dudari vonal építésén; 1947.07.27. J
Sárospatak
(499,201)
föjavítás; 1955.04.25. E
Sárospatak
(499,201)
baleset; 1963.07.26. S
Sárospatak
(499,201)
; | Selejt | | | 1450,1331 | ..... F
Holz-Exploitation AG Krakau
(u)
; ..... Á
Marosvásárhely
(VI/1331)
; 1941.07. >
....../MÁV
(494,303)
; ..... >
Debrecen
(494,303)
; 1955.10.27. E
Békéscsaba
(494,303)
gázolás; 1960.10.18. S
Békéscsaba
(494,303)
; | Selejt | | | 1450,1418 | 1926. F
Lemberg
()
; ..... >
>>Galícia
()
; 1940. >
Marosvásárhely
(XIII/1418)
; 194.. Á
Marosvásárhely
(493,022)
; ..... >
Debrecen
(493,022)
; 194.. >
Sárospatak
(493,022)
; 1946. L
Zirc
(493,022)
köcsön a dudari vasútvonal építésén; 1947. L
......
(493,022)
javítatlanul félreállítva; 1947.08.14 >
Békéscsaba
(493,022)
; 1948.10.01. L
Békéscsaba
(493,022)
; 1951.08.07. >
Sárospatak
(493,022)
; 1951.09. >
Nyíregyháza
(493,022)
; 1951.11.28. >
Sárospatak
(493,022)
; 1956.07.26. S
Sárospatak
(493,022)
; | Selejt | | | 1450,7197 | ..... F
Véges
()
; ..... >
Ruttka
()
; 1939. >
...... (Kárpátalja)
()
; ..... >
Vihilovka
()
; 1967. S
Vihilovka
()
; | Selejt | | | 1450,7255 | ..... F
Ungvár
(KKHB 7255?)
; 192.. >
Beregszász
(U 44,101 CSD)
; 1939.03. Á
Beregszász
(494,001)
; 1940.05. L
Beregszász
(494,001)
; 1943. L
Beregszász
(494,001)
; 1956. L
Békéscsaba
(494,001)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba
(494,001)
; | Selejt | | | 1450,8070 | ..... F
Vihilovka
(U 8070 KRAUSSKA)
; ..... S
Vihilovka
()
; | Selejt | | | Maffei gőzmozdonyok (4 tengelyes) | 1471,3849 | 19... F
......
()
; 1928. >
Nagybocskó/Klotild Vegyipar
(VI.)
; 1941. >
Telcs
()
; 194.. >
....../MÁV
()
; 1946. >
Nyíregyháza
()
bérben; 1948.01.01. >
Nyíregyháza/MÁV
()
; 1949. Á
....../GV
(GV 79)
; 1950. Á
....../MÁV
(493,202)
; 1950. Á
....../GV
(493,079 GV)
; 1952.02.07. >
Sárospatak
(493,079 GV)
; 1955.01.31. >
Mátraszőlős
(493,079 GV)
; 19... S
Sárospatak
(493,079 GV)
; | Selejt | | | Henschel gőzmozdonyok (4 tengelyes) | 1472,0615 | ..... S
Vihilovka
()
; | Selejt | | | 1472,4016 | 19... >
Gépforgalmi és Kisvasút Rt.
()
; 1923.01.12 E
Gépforgalmi és Kisvasút Rt.
()
felajánlás megvételre; 1923.03.04 M
Süttő
(SAMU)
üzemengedély kelte; 1937.06.28 S
Süttő
(SAMU)
; | Selejt | | | 1472,9999 | 1917. F
Kecskemét/Alsómonostor
(FERI)
; 1929. S
Kecskemét/Alsómonostor
(FERI)
; | Selejt | | | Wiener N. és Sigl gőzmozdonyok (4 tengelyes) | 1474,4983 | 1922. >
Feketebalog
(5)
KF 2/98; 1947. S
Feketebalog
(U 44,901)
KF 2/98; | Selejt | | | Jung gőzmozdonyok (4 tengelyes) | 1475,3352 | 19... F
Pereces
(28)
; 19... Á
Pereces
(411,001)
; 19... Á
Pereces
(496,5001)
; 1969. S
Pereces
(496,5001)
109909/69; | Selejt | | | 1475,3353 | ..... F
Pereces
(29)
; ..... Á
Pereces
(411,002)
; ..... Á
Pereces
(496,5002)
; 1971. S
Pereces
(496,5002)
101466/71; | Selejt | | | Borsig gőzmozdonyok | 1476,7831 | 1911.08.19. F
>>Chiojdeni (RO)
(4)
; 1950. >
Szováta
(......)
; 1960.11.01 >
Szováta
(764,301)
; 1962. >
Nagyszeben
(764,301)
; 1966. >
Torda
(764,301)
; 1975.05.13 S
Torda
(764,301)
; | Selejt | | | CKD gőzmozdonyok | 1477,1544 | ..... >
....../HLZ
(6)
; ..... Á
....../HLZ
(U 45,901)
; 1965. S
....../HLZ
("4""")
; | Selejt | | | BMAG gyártású gőzmozdonyok | 1479,6324 | ..... F
....../DHFB
(DHFB 1423)
; ..... Á
......
(JDZ 99.4-087)
; 1941.04. >
....../MÁV
(......)
; 1942.05.30 Á
....../MÁV
(498,003)
; ..... >
Szatmár
()
; 194.. >
Tököl/Gazdasági és Kisvasút Rt.
(498,003)
; 1944.09. >
....../CFR
(498,003)
; 1959.09.15 S
....../CFR
(498,003)
; | Selejt | | | 1479,6333 | ..... F
....../DHFB
(DHFB 1432)
; ..... Á
......
(JDZ 99.4-090)
; 1941.04. >
....../MÁV
(......)
; 1942.05.30 Á
....../MÁV
(498,004)
; 1943.09.18 >
....../Bauxittermelő Rt.
(498,004)
; 1953.03. >
Sajószentpéter/Ludnavölgyi Szénbánya
(14)
; 19... J
Sajószentpéter
()
760 mm-re átépítés; 1956.10.26. J
Sajószentpéter/Székesfehérvár Jjü.
(14)
; 1963.10.27 S
Sajószentpéter
()
; | Selejt | | | 1479,6507 | ..... F
....../DHFB
(DHFB 1855)
; ..... Á
......
(JDZ 99.4-133)
; 1941.04. >
....../MÁV
(......)
; 1942.05.30 Á
....../MÁV
(498,101)
; 1944.09. >
Szatmárnémeti/CFR
(498,101)
a hely nem biztos; 1947. S
......
(498,101)
; | Selejt | | | GANZ gőzmotorkocsik | 1491,1001 | 1902.02.21. >
Békéscsaba
(1)
; 1903.09.19. F
Békéscsaba
(2)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,501)
R 302304/1950; 1952.08.31. S
Békéscsaba
(BCmotgm 183,501)
R 723/89-1/1952; | Selejt | | | 1491,1002 | 1909.09.19. >
Békéscsaba
(2)
; 1903. F
Békéscsaba
(2)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,502)
R 302304/1950; 1952.04. S
Békéscsaba
(BCmotgm 183,502)
R 723/5-5/1952; | Selejt | | | 1491,1003 | 1903.0.. >
Békéscsaba
(3)
; 1903.03.04. M
Békéscsaba
(3)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,503)
R 302304/1950; 1952.04. S
Békéscsaba
(BCmotgm 183,503)
R 723/5-5/1952; | Selejt | | | 1491,1004 | 190.. F
Békéscsaba
(4)
; 1939.10.17. M
Békéscsaba
(4)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,504)
R 302304/1950; 1952.04. S
Békéscsaba
(BCmotgm 183,504)
R 723/5-5/1952; | Selejt | | | 1491,1005 | 190.. F
Békéscsaba
(5)
; 1931.10.18. M
Békéscsaba
(5)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,505)
R 302304/1950; 1952.04. S
Békéscsaba
(Bcmotgm 183,505)
R 723/5-5/1952; | Selejt | | | 1491,1006 | 1905.05.01. F
Békéscsaba
(6)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,506)
R 302304/1950; 1950.04. S
Békéscsaba
(BCmotgm 183,507)
R 723/5-5/1952; | Selejt | | | 1491,1007 | 1905.05.01. >
Békéscsaba
(7)
; 1931.10.15. M
Békéscsaba
(7)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotgm 183,507)
R 302304/1950; 1952.08.31 S
Békéscsaba
(BCmotg 183,507)
R 723/89-1/1952; | Selejt | | | M 13 sorozatú gőzmotorkocsik | 1493,0002 | ..... F
Beregszász
(2)
; 1923. Á
Beregszász
(M 13,002)
; 1924. S
Beregszász
(M 13,002)
; 1932. S
Beregszász
(M 13,002)
elbontva; | Selejt | | | 1493,0003 | ..... F
Beregszász
(3)
; 1923. Á
Beregszász
(M 13,003)
; 1924. S
Beregszász
(M 13,003)
; | Selejt | | | 1493,0004 | ..... F
Beregszász
(4)
; 1923. Á
Beregszász
(M 13,004)
; 1924. S
Beregszász
(M 13,004)
; | Selejt | | | 1493,0005 | ..... F
Beregszász
(5)
; 1923. Á
Beregszász
(M 13,005)
; 1924. S
Beregszász
(M 13,005)
; 1932. S
Beregszász
(M 13,005)
elbontva; | Selejt | | | SD-20 mozdony | 2112,0017 | 1973.09. S
KÉV-METRO
(MO-017)
; | Selejt | | | 2112,0020 | 1973.09. S
KÉV-METRO
(MO-020)
; | Selejt | | | SD-9 kuli, BL-12 motorral | 2119,0004 | ..... F
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; ..... S
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; | Selejt | | | 2119,0005 | ..... F
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; ..... S
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; | Selejt | | | 2119,0006 | ..... F
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; ..... S
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; | Selejt | | | 2119,0007 | ..... F
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; ..... S
Bodajk, ipartelep/Bau-Fa-Ker
()
; | Selejt | | | 2119,0008 | ..... F
Villánykövesd/téglagyár
()
; ..... S
Villánykövesd/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0009 | ..... F
Villánykövesd/téglagyár
()
; ..... S
Villánykövesd/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0013 | ..... F
Lakitelek/téglagyár
()
; ..... S
Lakitelek/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0014 | ..... F
Lakitelek/téglagyár
()
; ..... S
Lakitelek/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0015 | ..... F
Lakitelek/téglagyár
()
; ..... S
Lakitelek/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0016 | ..... F
Lakitelek/téglagyár
()
; ..... S
Lakitelek/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0017 | ..... F
Lakitelek/téglagyár
()
; ..... S
Lakitelek/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0018 | ..... F
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; ..... S
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0019 | ..... F
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; ..... S
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0020 | ..... F
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; ..... S
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0021 | ..... F
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; ..... S
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0022 | ..... F
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; ..... S
Tiszaföldvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0023 | ..... F
Szigetvár/téglagyár
()
; ..... S
Szigetvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0024 | ..... F
Szigetvár/téglagyár
()
; ..... S
Szigetvár/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0030 | ..... F
Törökszentmiklós/téglagyár
(T 014)
roncs; ..... S
Törökszentmiklós/téglagyár
()
; | Selejt | | | 2119,0033 | ..... F
Villánykövesd/téglagyár
()
; ..... S
Villánykövesd/téglagyár
()
; | Selejt | | | Ismeretlen dízelmozdonyok | 2200,1006 | 1928.11.24. M
Gyula
(......)
; 1942.12. >
....../M.Ált.Útép.Rt.
(......)
; 1956.03.06. S
Gyula
(......)
; | Selejt | | | O&K Montania mozdony 830 | 2212,2001 | ..... F
Franciavágás
(E 12-201)
; ..... >
Almamellék
(E 21-205)
; 1970. S
Almamellék
(E 21-205)
; | Selejt | | | LDM 45 bányamozdony | 2224,0042 | ..... L
Budapest/BVM
()
; | Selejt | | | 2224,0045 | ..... L
Budapest/BVM
()
; | Selejt | | | 2224,0047 | ..... L
Budapest/BVM
()
; | Selejt | | | 2224,0048 | ..... L
Budapest/BVM
()
; | Selejt | | | BND-15 bányamozdony | 2226,0999 | 1996. +
Szászvár
()
; | Selejt | | | UE28 mozdony | 2228,0014 | ..... F
Szeged/téglagyár
()
; ..... S
Szeged/téglagyár
()
; | Selejt | | | Hoffer R-22 mozdony | 2242,0001 | ..... F
Sümeg/bazaltbánya
(H 2)
; 1955. >
Almamellék
(E 21-201)
; 1964. S
Almamellék
(E 21-201)
; | Selejt | | | 2242,0002 | 19... F
Kemence
(......)
; 1955.01. >
Vitézipuszta
(......)
; ..... Á
Vitézipuszta
(E 22-201)
; 1966. S
Vitézipuszta
(E 22-201)
; | Selejt | | | 2242,0003 | 19... F
Ugod
()
; 1949. >
Csányoszró
()
; 1953.02.04 M
Csányoszró
(H 1)
; 1957. >
Vajszló
(H 1)
; 1966. S
Vajszló
(E 23-201)
; | Selejt | | | Hoffer R-35 mozdony | 2243,0503 | 1949.06.24 L
Dombóvár
(GV 207)
; 1952.02.22. F
Lepsény/Szabadbattyán
(GV 207)
; 1952.07.08. >
Budapest/Északi Jjü.
(GV 207)
; 1952.10.13. >
Lepsény
(GV 207)
; 1952.10.05. >
Budapest/Északi Jjü.
(GV 207)
; 1953.01.02. >
Kapuvár
(GV 207)
; 1955.06.28. >
Mezőhegyes
(GV 207)
; 1956.11.01. >
Mezőhegyes/Állami Gazdaság
(GV 2503)
; 1956.11.01. >
Mezőhegyes
(GV 2503)
; 1960.04.01. S
Mezőhegyes
(GV 2503)
; | Selejt | | | MD-1 mozdonyok | 2244,1001 | 1943.08.24 M
Feketebézseny
(I)
; 19... >
Bőszénfa
()
; 1958. >
Mesztegnyő
(C 18-201)
; 1978.08.10. S
Mesztegnyő
(C 18-201)
; | Selejt | | | MD-40 mozdonyok, erdei és iparvasutak | 2244,4101 | ..... F
Királyrét
(P-1)
; 1954. M
Királyrét
(E 06-201)
7263/154 B 1954; 1969. >
Diósjenő
(E 06-201)
kirendelve; 1972. L
Diósjenő
(E 06-201)
kirendelve; ..... S
Királyrét
(E 06-201)
; | Selejt | | | 2244,4103 | ..... F
Bernecebaráti
(P-3)
; 1954. M
Bernecebaráti
(E 09-201)
7263/154 D 1954; 1970. >
Nagybörzsöny
(P-3)
; 1970. >
Nagybörzsöny
(E 07-201)
; 1980.05.22 M
Nagybörzsöny
(E 03-067)
; 1984. S
Nagybörzsöny
(E 03-067)
; | Selejt | | | 2244,4111 | 1955. F
Pét/Nitrogénművek
(PN-1)
; 1986.07.28. S
Pét/Nitrogénművek
(PN-1)
; ..... >
Nádasdladány
(6)
; 1989. S
Nádasdladány
(6)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4114 | ..... F
Nádasdladány
(4)
; 1989. S
Nádasdladány
(4)
; 1997.05.
Nádasdladány
(4)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4115 | ..... F
Nádasdladány
(5)
; 1997.05. S
Nádasdladány
(5)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4116 | ..... F
Nádasdladány
(1)
; 1997.05. S
Nádasdladány
(1)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4117 | ..... F
Nádasdladány
(7)
; 1997.05. S
Nádasdladány
(7)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4118 | ..... F
Nádasdladány
(3)
; 1989. S
Nádasdladány
(3)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4120 | ..... F
Nádasdladány
(10)
; 1989. S
Nádasdladány
(10)
szétvágva; | Selejt | | | 2244,4131 | 19... >
Tiszaföldvár/téglagyár
(......)
; 20... S
Tiszaföldvár/téglagyár
(......)
; | Selejt | | | 2244,4132 | 19... >
Tiszaföldvár/téglagyár
(......)
; 20... S
Tiszaföldvár/téglagyár
(......)
; | Selejt | | | 2244,4171 | ..... F
Mogyorósbánya
()
; 1994.09. >
Tát
()
ismeretlen vállalk.; 199.. +
......
()
; | Selejt | | | 2244,4172 | ..... F
Mogyorósbánya
()
; 1994.09. >
Tát
()
ismeretlen vállalk.; 199.. +
......
()
; | Selejt | | | 2244,4173 | ..... F
Mogyorósbánya
()
; 1994. S
Mogyorósbánya
()
; | Selejt | | | 2244,4174 | ..... F
Dorog/fatelep
()
; ..... S
Dorog/fatelep
()
; | Selejt | | | MD-40 mozdonyok | 2244,4202 | ..... F
....../Mecski Szén
()
; 1967.01.25. >
Vajszló
(E 23-202)
; 1974. S
Vajszló
(E 23-202)
; | Selejt | | | MD-40 mozdonyok | 2244,4204 | 1965. >
Almamellék
(E 21-204)
; 1966.11.09. >
Vajszló
(E 23-203)
; 1971. S
Vajszló
(E 23-203)
; | Selejt | | | C-50 mozdonyok | 2255,0521 | ..... F
Csepel/vasmű
(D 21)
; 1979.04.18. >
Mesztegnyő
(C 21)
; 1983.06.08. >
Mesztegnyő
(C 21)
; 1999.01. S
Mesztegnyő
(C 21)
; 1999.02.16. >
Mesztegnyő
(C 21)
eladva Balogh I-nek; 1999.03.29. >
Balatonfenyves
(C 21)
; 2006. +
Nagykanizsa
(C 21)
; | Selejt | | | C50 mozdony, belső csapágyas változat (GV 3700 sorozat) | 2255,3098 | ..... F
Gyöngyös
(M-14)
; ..... Á
Gyöngyös
(C 05-403)
; 197.. S
Gyöngyös
(C 05-403)
; | Selejt | | | 2255,3111 | 1954. F
Lillafüred
()
; 19... Á
Lillafüred
(C 02-404)
; 1973.09.30 >
Felsőtárkány
(C03-405)
; 19... >
Várpalota
(C03-405)
; 1993.01. S
Várpalota
(C03-405)
; | Selejt | | | 2255,3701 | 1952.10.04. M
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 301)
; ..... >
Sarkad
(GV 301)
; 1953.11.04. M
Dombóvár
(GV 301)
; 1954.11.02. >
Dombóvár/műhely
(GV 301)
; 1955. >
Dombóvár
(GV 301)
; 1956.09.17. Á
Dombóvár
(GV 3701)
; 1956.12. >
Dombóvár/műhely
(GV 3701)
; 1957.04.01. >
Lepsény
(GV 3701)
; 1957.12.31 >
Lepsény/Dombóvár jjü.
(GV 3701)
főjavításra; 1962.10.19 E
Lepsény
(GV 3701)
baleset Ödönpusztánál; 1971.11.02. >
Dombóvár
(GV 3701)
; 1971 után >
Lepsény
(GV 3701)
; 1973.01.02. >
Balatonfenyves
(GV 3701)
Gy 122/5028/1973; 1978.06.20. >
Dombóvár
(GV 3701)
; 1980.01.02. >
Dombóvár/műhely
(GV 3701)
; 1990.06.21. >
Balatonfenyves
(GV 3701)
; 1996.02.22. S
Balatonfenyves
(GV 3701)
S-075/1996; | Selejt | | | 2255,3702 | 1952.05.10. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 302)
; 1952.09.22. M
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 302)
; 1953.03.12. >
Mezőhegyes/Battonya
(GV 302)
; 1955.04.26. >
Budapest/Északi Főműhely
(GV 302)
javítás; 1955.08.11. >
Mezőhegyes
(GV 302)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3702)
; 1958.1959. >
Oroszlány
(GV 3702)
; 1961.ig >
Kapuvár
(GV 3702)
; 1976. >
Szob
(GV 3702)
; 1978. >
Úrkút
(GV 3702)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(GV 3702)
; 19... >
Szob
(GV 3702)
; 1987. >
Dombóvár/műhely
(GV 3702)
felújítás; 1987. >
Úrkút
(GV 3702)
; 1991. >
Celldömölk
(GV 3702)
; 1991.05. >
Balatonfenyves
(GV 3702)
B 530/71; 1996.02.22. S
Balatonfenyves
(GV 3702)
S-075/1996; 1997.01.31. +
Balatonfenyves
(GV 3702)
szétvágva; | Selejt | | | 2255,3705 | 1952. >
Mezőhegyes
(GV 305)
; 1954.05.26. >
Lepsény
()
; 1955.01.01. >
Lepsény/Szabadbattyán
()
; 1955.08. >
Dombóvár/műhely
()
javítás; 1956.03.17. >
Mezőhegyes
()
; 1956.06.17. >
Budapest/Északi Főműhely
()
főjavítás; 1956. >
Mezőhegyes
()
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3705)
; 1963.10.18. E
Mezőhegyes
(GV 3705)
Orosházán siklott; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3705)
; 1968..1970 >
Szeghalom
(GV 3705)
; 1971. >
Mezőhegyes
(GV 3705)
; 1971.10.09. L
Mezőhegyes
(GV 3705)
; 1976. >
Szob
(GV 3705)
; 1983.05.04. >
Nagybörzsöny
(GV 3705)
R 100558/83; 198.. S
Nagybörzsöny
(GV 3705)
; | Selejt | | | 2255,3706 | ..... F
......
(GV 306)
; 1954.05. >
Dombóvár/műhely
(GV 306)
javítás; 1954.09.02. >
Lepsény
(GV 306)
; 1956.03.17. >
Dombóvár/műhely
(GV 306)
javítás; 1956. >
Lepsény
(GV 306)
; 1956.09.17. Á
Lepsény
(GV 3706)
; 1965.03. S
Lepsény
(GV 3706)
; 1965.09. >
Dalmand
(M-1)
R 126245/1965; 1968. >
Gemenc
(C 24-406)
; 1977. S
Gemenc
(C 24-406)
; | Selejt | | | 2255,3709 | 1952.10.08. >
Sarkad
(GV 309)
; 1953.02.08. >
Mezőhegyes/Battonya
(GV 309)
; 1954.01.15. >
Gyula/műhely
(GV 309)
; 1955.06.21. >
Aszód
(GV 309)
; 1956.09.17. Á
Aszód
(GV 3709)
; 1957.04.01. >
Kisújszállás
(GV 3709)
; 1958.12.24. >
Nyíregyháza
(GV 3709)
kisegítő; 1961.06.02. >
Debrecen
(GV 3709)
; 1961.12.13. >
Cegléd
(GV 3709)
; 1962. L
Kisújszállás
(GV 3709)
; 1962.04.02. >
Oroszlány/Pusztavám
(GV 3709)
; 1966.09.09. >
Kapuvár
(GV 3709)
átvételi jkv 09.27-én kelt; 1978.10.21 L
Kapuvár
(GV 3709)
; 1979.01.02. >
Úrkút
(GV 3709)
; 1983.10.26. S
Úrkút
(GV 3709)
R 109841/83; | Selejt | | | 2255,3716 | 1952.11.28. F
Szerencs
(GV 316)
; 1953.02.01. F
Mezőhegyes/Battonya
(GV 316)
; 1954.01.15. >
Gyula/műhely
(GV 316)
; 1954.08.15. >
Sarkad
(GV 316)
; 1954.12.16. >
Mezőhegyes
(GV 316)
; 1955.03.26. >
Mezőhegyes/Battonya
(GV 316)
; 1955.05.04. M
Mezőhegyes/Battonya
(GV 316)
7263/7700; 1955.07.16. >
Csanádpalota
(GV 316)
; 1956.01.08. >
Mezőhegyes
(GV 316)
; 1956.05.08. >
Budapest/Északi Főműhely
(GV 316)
javítás; 1956.08.10. >
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 316)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3716)
; 1976.07.03. S
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3716)
R 102963/76; | Selejt | | | 2255,3717 | 1952.12.01. F
Mezőhegyes
(GV 317)
; 1953. >
Mezőhegyes/Battonya
(GV 317)
; 1953.11.10. >
Algyő
(GV 317)
; 1954.03.11. >
Budapest/Északi Főműhely
(GV 317)
javítás; 1954.07.18. >
Mezőhegyes
(GV 317)
; 1955.05.04. M
Mezőhegyes
(GV 317)
; 1955.12.20. >
Mezőhegyes/Állami Gazdaság
(GV 317)
bérben; 1956.09.01. >
Mezőhegyes
(GV 317)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3717)
; 1959.3.22 E
Mezőhegyes
(GV 3717)
Mezőkovácsházán két vágányzáró sorompót kidöntött; 1970.12.12. S
Mezőhegyes
(GV 3717)
R 122958/70; | Selejt | | | 2255,3718 | 1952.12.04. >
Szeghalom
(GV 318)
; 1955.09. >
Sarkad
(GV 318)
; 1956.05. >
Mohács
(GV 318)
; 1956.09.17. Á
Mohács
(GV 3718)
; 1959. >
Gyula
(GV 3718)
; 1960.03.29 L
Gyula
(GV 3718)
; 1962.01. >
Szeghalom
(GV 3718)
; 1962. L
Szegvár
(GV 3718)
; 1968.01.25. >
Szegvár
(GV 3718)
; 1971. >
Mezőhegyes
(GV 3718)
; 1974.03.20. S
Mezőhegyes
(GV 3718)
R 104197/74; | Selejt | | | 2255,3721 | 1953. F
Mezőhegyes
(GV 321)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3721)
; 1971.11.10. S
Mezőhegyes
(GV 3721)
R 118919/71; | Selejt | | | 2255,3723 | 1953.06.01. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 323)
; 1953. >
Mezőhegyes
(GV 323)
; 1954.08.28. >
Ercsi
(GV 323)
; 1956.06.13. >
Mezőhegyes/Battonya
(GV 323)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes/Battonya
(GV 3723)
; 1970. >
Kisújszállás
(GV 3723)
; 1970. >
Mezőhegyes
(GV 3723)
; 1970.12.12. S
Mezőhegyes
(GV 3723)
R 122958/70; | Selejt | | | 2255,3724 | 1953. F
Bácsalmás
(GV 324)
; 1954. L
Dombóvár
(GV 324)
; 1956. >
Ercsi
(GV 324)
; 1956.09.17. Á
Ercsi
(GV 3724)
; 1962. L
Ercsi
(GV 3724)
; 1972. S
Ercsi
(GV 3724)
R 115254/72; ..... >
Tápiószele
(GV 3724)
; 1972.11.08. S
Tápiószele
(GV 3724)
R 115235/72; | Selejt | | | 2255,3726 | 1953. F
Selyp
(GV 326)
; 1955. >
Mezőhegyes
(GV 326)
; 1955.04.06. M
Mezőhegyes
(GV 326)
; 1956.09.17. Á
Selyp
(GV 3726)
; 1957.02.27. >
Szegvár
(GV 3726)
; 1958. >
Sarkad
(GV 3726)
; 1959. >
Gyula
(GV 3726)
; 1962.01. >
Mezőhegyes
(GV 3726)
; ..... >
Kisújszállás
(GV 3726)
; 19... >
Mezőhegyes
(GV 3726)
; 1976.02.08. >
Szob
(GV 3726)
; 1978.05.19. S
Szob
(GV 3726)
R 106265/78; | Selejt | | | 2255,3727 | 1953. F
Selyp
(GV 327)
; 1956.03.24. >
Kisújszállás
(GV 327)
javítás; 1956.08.20. >
Selyp
(GV 327)
; 1956.09.17. Á
Selyp
(GV 3727)
; 1958.09.30. >
Ercsi
(GV 3727)
; 1959.02.06. >
Oroszlány
(GV 3727)
; 1964.04.09. >
Szob
(GV 3727)
; 1982.01.29. S
Szob
(GV 3727)
; | Selejt | | | 2255,3728 | 1953.11.02. F
Szob
(GV 328)
; 1954.03.01. >
Szegvár
(GV 328)
; 1956.09.17. Á
Szegvár
(GV 3728)
; 1971.01. >
Mezőhegyes
(GV 3728)
; 1976.03.03. S
Mezőhegyes
(GV 3728)
R 106965/76; | Selejt | | | 2255,3730 | 1953.11. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 330)
; 1955.12.20. >
Mezőhegyes/Állami Gazdaság
(GV 330)
bérben; 1956.02.23. >
Úrkút
(GV 330)
; 1956.09.01. >
Mezőhegyes
(GV 330)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3730)
; ..... >
Békéscsaba
(GV 3730)
; 1959. >
Mezőhegyes
(GV 3730)
; 1962. L
Békéscsaba
(GV 3730)
; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3730)
; 1974.11.17 E
Mezőhegyes
(GV 3730)
tehergépkocsival ütközött; 1976.02.08 >
Szob
(GV 3730)
alkatrésznek?; 1978.05.19. S
Szob
(GV 3730)
R 106265/78; | Selejt | | | 2255,3736 | ..... F
Oroszlány/Szénbányák
(HD 1)
; 1958.01.02. >
....../GVI
(GV 3736)
1957.12.27. ?; 1958. >
Békéscsaba
(GV 3736)
; 1959.01. E
Szeghalom
(GV 3736)
irv. bordástg.törés; 1960.03.29 L
Szeghalom
(GV 3736)
; 1960. >
Budapest/Északi Főműhely
(GV 3736)
javítás; 1960.03.01. >
Mezőhegyes
(GV 3736)
; 1962.06. J
Sarkad
(GV 3736)
D vizsga; 1962.09.14. E
Sarkad
(GV 3736)
ablaka betört; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3736)
; 1964..1966. L
Szeghalom
(GV 3736)
; 1968.12.29. >
Pankasz/téglagyár
(......)
R 454-142/68; 1997. +
Pankasz/téglagyár
(......)
; | Selejt | | | 2255,3740 | 1954.09.26. F
Ercsi
(GV 340)
; 1956.06.22. >
Nyíregyháza
(GV 340)
; 1956.09.17. Á
Nyíregyháza
(GV 3740)
; 196.. >
Cegléd
(GV 3740)
; 1962. L
Eger
(GV 3740)
; 1962.12.20. >
Debrecen
(GV 3740)
; 1966.07.08 L
Taktaharkány
(M 297,3740)
személyvonatot továbbít; ..... >
Szerencs
(GV 3740)
; 1970.11.12. S
Szerencs
(GV 3740)
R 120031/70; | Selejt | | | 2255,3742 | 195.. F
Kisújszállás
(GV 342)
; 1955.05.25. >
Kisújszállás/Túrkeve
(GV 342)
; ..... >
Kisújszállás
(GV 342)
; 1955.11.02. M
Kisújszállás
(GV 342)
; 1956.09.17. Á
Kisújszállás
(GV 3742)
; 1970.12.21. S
Kisújszállás
(GV 3742)
R 123584/70; | Selejt | | | 2255,3744 | 1954. F
Kisújszállás/Túrkeve
(GV 344)
; 1955.04.22. M
Kisújszállás/Túrkeve
(GV 344)
; 1956.09.17. Á
Kisújszállás/Túrkeve
(GV 3744)
; 1957. >
Aszód
(GV 3744)
; 1962. L
Aszód
(GV 3744)
; ..... >
Ercsi
(GV 3744)
; 1968.07.29. >
Lillafüred
(M-13")
R 454-59/69; ..... Á
Lillafüred
(C 02-411)
; 19... >
Pálháza
()
; 19... >
Gemenc
()
; 19... S
....../Gemenc vagy Pálháza
()
???; | Selejt | | | 2255,3745 | 1954. F
Szerencs
(GV 345)
; 195.. >
Kisújszállás
(GV 345)
; 1955.12.21. M
Kisújszállás
(GV 345)
; 1956.01. >
Tarnaszentmiklós
(GV 345)
; 1956.02.26 E
Kisújszállás
(GV 3745)
2143-as sz. tolt személyvonattal Nagytanyán ütközött; 1956.0.. >
Taktaharkány
(GV 345)
; 1956.09.17. Á
Taktaharkány
(GV 3745)
; 1956.10.12. >
Szerencs
(GV 3745)
; 1957.05.28. >
Sárospatak
(GV 3745)
; 1957.11.26. >
Jánkmajtis
(GV 3745)
; 1962. L
Kisújszállás
(GV 3745)
; 1967. >
Újszentmargita
(GV 3745)
; 1971.12.31. S
Újszentmargita
(GV 3745)
R 121400/71; | Selejt | | | 2255,3746 | 1954.07.10. F
Szerencs
(GV 346)
; 1956.01.07. >
Tarnaszentmiklós
(GV 346)
; 1956.09.17. Á
Tarnaszentmiklós
(GV 3746)
; 1957. >
Szegvár
(GV 3746)
; 1961.01.12. J
Szegvár
(GV 3746)
száraz letét; 1971.06.16. S
Szegvár
(GV 3746)
R 110979/71; | Selejt | | | 2255,3747 | 1954.07. F
Balatonfenyves
(GV 347)
; 1956.09.17. Á
Balatonfenyves
(GV 3747)
; 1959.08. E
Balatonfenyves
(GV 3747)
ütközött GV 5706; 1961.09. L
Sárszentmihály
(GV 3747)
; 1962.01.01. >
Sárszentmihály/Talajjav.V.
(5 MC 3)
R 127847/61; 1992. +
Sárszentmihály
(5 MC 3)
roncskupacban; | Selejt | | | 2255,3748 | 1954. F
Ercsi
(GV 348)
; 1956.01.24. M
Ercsi
(GV 348)
; 1956.09.17. Á
Ercsi
(GV 3748)
; 1962. L
Ercsi
(GV 3748)
; ..... >
Szob
(GV 3748)
; 1976.03.20. S
Szob
(GV 3748)
R 102961/76; | Selejt | | | 2255,3750 | 1954. F
Kisújszállás
(GV 350)
; 1955.05.10. >
Lepsény
(GV 350)
; 1956.03. >
Sárszentmihály
(GV 350)
; 1956.09.17. Á
Sárszentmihály
(GV 3750)
; ..... >
Kisújszállás
(GV 3750)
; 1970.12.21. S
Kisújszállás
(GV 3750)
R 123584/70; | Selejt | | | 2255,3753 | 1954. F
Herbolya/Kazincbarcika
(GV 353)
; 1956.01.03. >
Taktaharkány
(GV 353)
; 1956.09.17. Á
Taktaharkány
(GV 3753)
; 1962. L
Szerencs
(GV 3753)
; 1965. L
Sarkad
(GV 3753)
; 1970.05.13. S
Szerencs
(GV 3753)
R 109460/70; | Selejt | | | 2255,3755 | 1955.07.15. F
Mezőhegyes/Battonya
(GV 355)
; 1956.06.13. >
Mezőhegyes
(GV 355)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3755)
; 1959.9.18 E
Mezőhegyes
(GV 3755)
Vilmosmajori deltában ütközött GV 5721-gyel; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3755)
; 1965..1970. >
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3755)
; 1976.02.08 >
Szob
(GV 3755)
alkatrésznek?; 1978.05.19. S
Szob
(GV 3755)
R 106205/78; | Selejt | | | 2255,3758 | 1955.08. F
Szeghalom
(GV 358)
; 1956.01.24. M
Szeghalom
(GV 358)
; 1956.09.03 E
Szeghalom
(GV 358)
baleset; 1956.09.17. Á
Szeghalom
(GV 3758)
; 1970.10.15. >
Mezőhegyes
(GV 3758)
kirendelve; 1970.12.31. >
Mezőhegyes
(GV 3758)
R 1243336/70; 1974.03.20. S
Mezőhegyes
(GV 3758)
R 104179/74; | Selejt | | | 2255,3759 | 1955.08.11. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 359)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3759)
; 196.. >
Békéscsaba
(GV 3759)
; 196.. >
Lepsény
(GV 3759)
; 1962. L
Selyp
(GV 3759)
; 1970. >
Békéscsaba
(GV 3759)
nem biztos; 1971. S
Selyp
(GV 3759)
R 110979/71; 1971.06. S
Békéscsaba
(GV 3759)
R 110979/71; | Selejt | | | 2255,3762 | 1955. F
Kapuvár
(GV 3762)
; 1955. F
Kapuvár
(GV 3762)
; 1969.06.10. >
Úrkút
(GV 3762)
; 1970.02.16. >
Kapuvár
(GV 3762)
; 1970.03.10 L
Úrkút
(GV 3762)
leállítva; 1971.01.01. >
Úrkút
(GV 3762)
Gy 126-3/1971; 1983.10.26. S
Úrkút
(GV 3762)
R 109841/83; | Selejt | | | 2255,3763 | 195.. F
Kapuvár
(GV 3763)
; 195.. F
Kapuvár
(GV 3763)
; 1957. L
Balatonfenyves
(GV 3763)
; 1962. L
Kapuvár
(GV 3763)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(GV 3763)
; 1979.01.02. >
Úrkút
(GV 3763)
; 1991. >
Celldömölk
(GV 3763)
; 1991.05. >
Balatonfenyves
(GV 3763)
; 1991.12.12. S
Balatonfenyves
(GV 3763)
; | Selejt | | | 2255,3765 | 195.. F
Kapuvár
(GV 3765)
; 195.. F
Kapuvár
(GV 3765)
; 1962. L
Kapuvár
(GV 3765)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(GV 3765)
; ..... >
Balatonfenyves
(GV 3765)
; 1979.01.02. >
Úrkút
(GV 3765)
; 1991. >
Celldömölk
(GV 3765)
; 1991.11.28. S
Celldömölk
(GV 3765)
; | Selejt | | | 2255,3766 | 1955. F
Sarkad
(GV 3766)
; 1955. >
Szeghalom
(GV 3766)
; 1955.12.21. M
Szeghalom
(GV 3766)
; 1957.05.31. E
Szerencs
(GV 3766)
vágánykeresztezésen 411-es mozdonnyal ütközött; 1958.11. >
Sarkad
(GV 3766)
; 1959.07. E
Sarkad
(GV 3766)
irv.bordástg.törés; 1959. >
Szeghalom
(GV 3766)
; 1960.03.29 L
Sarkad
(GV 3766)
; 1964..1966. L
Sarkad
(GV 3766)
; 1968. L
Szeghalom
(GV 3766)
; 1972. >
Mezőhegyes
(GV 3766)
; 1978.05.19. S
Mezőhegyes
(GV 3766)
R 102963/76; | Selejt | | | 2255,3768 | 195.. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3768)
; 195.. F
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3768)
; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3768)
; 1966..1970 >
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3768)
; 1976.03.03. S
Mezőhegyes/Dombiratos
(GV 3768)
R 102963/76; | Selejt | | | 2255,3770 | 1955. F
Úrkút
(GV 370)
; 1955.02.02. L
Ercsi
(GV 370)
; 1956. >
Iregszemcse
(GV 370)
; 1956.05.21. M
Iregszemcse
(GV 370)
; 1956.09.17. Á
Iregszemcse
(GV 3770)
; 19... L
Iregszemcse
(GV 3770)
; 1969. L
Dombóvár
(GV 3770)
; 1971. S
Iregszemcse
(GV 3770)
; 1971.10.26. >
Balatonfenyves/Főmajor
(......)
R 454-82/71; 198.. S
Balatonfenyves/Főmajor
(......)
; | Selejt | | | 2255,3772 | 1955. F
Ercsi
(GV 372)
; 195.. >
Selyp
(GV 372)
; 1956.09.17. Á
Selyp
(GV 3772)
; 1957.01.24. M
Selyp
(GV 3772)
; 1958. >
Bácsalmás
(GV 3772)
; 1961.11. >
Selyp
(GV 3772)
; 1970.11.12. >
Tiszakécske
(......)
R 454-86/70; ..... +
Tiszakécske
(......)
; | Selejt | | | 2255,3774 | 1955. F
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 374)
; 1955. >
Nyíregyháza
(GV 374)
; 1956.09.17. Á
Nyíregyháza
(GV 3774)
; 1962. L
Kisújszállás
(GV 3774)
; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3774)
; 1966. >
Békéscsaba
(GV 3774)
; 1969. >
Mezőhegyes
(GV 3774)
; 1976.03.03. S
Mezőhegyes
(GV 3774)
R 102963/76; | Selejt | | | 2255,3775 | 1955. F
Mezőhegyes
(GV 375)
; 1956.09.17. Á
Mezőhegyes
(GV 3775)
; 1957.03.15. >
Úrkút
(GV 3775)
; 1957.10.22 E
Úrkút
(GV 3775)
ütközött a GV 3739-cel; 195.. >
Mezőhegyes
(GV 3775)
; 1970.12.12. S
Mezőhegyes
(GV 3775)
R 122958/70; | Selejt | | | 2255,3777 | 1955. F
Ercsi
(GV 377)
; ..... >
Kisújszállás
(GV 377)
; 1956.09.17. Á
Kisújszállás
(GV 3777)
; 1957.01.31. M
Kisújszállás
(GV 3777)
; 1962. L
Mohács
(GV 3777)
; ..... >
Szerencs
(GV 3777)
; 1961.01.21. >
Sárospatak
(GV 3777)
; 1961.08.02. >
Szerencs
(GV 3777)
; 1975.12.10. S
Szerencs
(GV 3777)
R 115385/75; | Selejt | | | 2255,3779 | 1956. F
Kisújszállás
(GV 379)
; 1956.09.17. Á
Kisújszállás
(GV 3779)
; 1957.01.31. M
Kisújszállás
(GV 3779)
; 1962. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 3779)
; 1966 után >
Békéscsaba
(GV 3779)
; 1969. >
Mezőhegyes
(GV 3779)
; 1971.01.07. E
Mezőhegyes
(GV 3779)
siklott; 1976.03.03. S
Mezőhegyes
(GV 3779)
R 102963/76; | Selejt | | | 2255,3780 | 1955. F
Úrkút
(GV 380)
; 1955.02.02. L
Ercsi
(GV 380)
; 1956.09.17. Á
Ercsi
(GV 3780)
; 1962. L
Ercsi
(GV 3780)
; 196.. >
Nyíregyháza
(GV 380)
; 1962. >
Újszentmargita
(GV 3780)
; 1964. L
Oroszlány
(GV 3780)
; 1964.04.27 >
Oroszlány/Városi Tanács
(GV 3780)
; 1971.12.07. S
......
(GV 3780)
R 121100/71; Kisújszállás?; | Selejt | | | 2255,3785 | 1956. F
Úrkút
(GV 385)
; 1956.09.17. Á
Úrkút
(GV 3785)
; 1957.04.20 E
Úrkút
(GV 3785)
hajtókar törés; 1991. >
Celldömölk
(GV 3785)
; 1991.05. >
Balatonfenyves
(GV 3785)
; 1996.02.22. S
Balatonfenyves
(GV 3785)
; | Selejt | | | 2255,3790 | 195.. F
Tatabánya
(HD 5)
; 1958.03. >
....../GVI
(GV 3790)
; 19... >
Fegyvernek
(GV 3790)
; 1971.06. S
Fegyvernek
(GV 3790)
R 110979/71; | Selejt | | | C50 mozdony, aszimmetrikus változat (GV 4500 sorozat) | 2255,4500 | 195.. J
......
(......)
; 1956.06. L
Szegvár
(......)
; 1956.09.17. Á
Szegvár
(GV 4500)
; 19... S
Szob
(GV 4500)
; | Selejt | | | 2255,4501 | 195.. >
......
(GV 219)
; 1957. Á
......
(GV 4501)
; 1958.10.20 L
Győrszemere
(GV 4501)
; 1961.09. L
Győrszemere
(GV 4501)
; 1963.03. L
Győrszemere
(GV 4501)
; 1965. L
Kaposvár
(GV 4501)
; 1965.08. >
Ádánd/Pélpuszta
(GV 4501)
R 118182/65; 1967.06.20. M
Ádánd/Pélpuszta
(D 04-033)
; 19... S
Ádánd/Pélpuszta
(D 04-033)
; | Selejt | | | 2255,4502 | 1954.06.22 L
Kisújszállás
(GV 221)
; 195.. M
Szerencs
(GV 221)
; 1955.01.01 >
Kisújszállás
(GV 221)
; 1956.12.18 E
Kisújszállás
(GV 221)
baleset, gépkocsival ütözött; 1957. Á
Kisújszállás
(GV 4502)
; 1966. L
Aszód
(GV 4502)
; 1966.01. >
Gemenc/Gyűrűsalj
(C 24-404)
102913/66; 1983. >
Gemenc
(C 24-404)
; 199.. +
Gemenc
(C 24-404)
1994. tavasza előtt; | Selejt | | | 2255,4504 | 1954.07. >
Gyula
(GV 224)
; 1955.08. >
Szegvár
(GV 224)
; 1956.04. >
Gyula/műhely
(GV 224)
; 1956.06. >
Szegvár
(GV 224)
; 1957. Á
Szegvár
(GV 4504)
; 1962. L
Újszentmargita
(GV 4504)
; 1969.03. >
Csömödér/Lenti
(D 04-036)
454-41/69; ..... S
Csömödér/Lenti
(D 04-036)
; | Selejt | | | C50 mozdony, külső csapágyas változat (GV 5700 sorozat) | 2255,5003 | 1960.04.15. >
Felsőtárkány
()
1960.03. hónapban elkészült; 1960.04.26. F
Felsőtárkány
(M-1)
; 1966.08.25. Á
Felsőtárkány
(C 03-401)
; 1986. >
Várpalota
(C 03-401)
; 1993.01. S
Várpalota
(C 03-401)
; | Selejt | | | 2255,5007 | 1960. F
Lillafüred
(M-5)
1960.04. hónapban elkészült; 196.. Á
Lillafüred
(C 02-405)
; 1963.05.20. M
Lillafüred
(D 02-012)
; 1980. S
Lillafüred
(C 02-405)
; 1995. >
Pálháza
(C 02-405)
alkatrész; 1996. >
Gemenc
(C 02-405)
; 199.. +
Gemenc
(C 02-405)
; | Selejt | | | 2255,5015 | 1964.01.11. F
Gyöngyös
(M-16")
1961.11. hónapban elkészült ?; ..... Á
Gyöngyös
(C 05-405)
; 1982.03.31. >
Felsőtárkány
(C 03-402)
; 1986. >
Várpalota
(C 03-402)
; 1993.01. S
Várpalota
(C 03-402)
; 1993.01. S
Várpalota
(C 03-402)
; 1993.01. S
Várpalota
(C 03-402)
; 1993.01. S
Várpalota
(C 03-402)
; | Selejt | | | 2255,5031 | 1963. F
Lillafüred
(M-6)
1963.03. hónapban elkészült; 1963. Á
Lillafüred
(C 02-406)
; 1963.05.20. M
Lillafüred
(D 02-013)
; 1980. S
Lillafüred
(C 02-406)
; | Selejt | | | 2255,5602 | 1964. F
Királyrét
(M-2)
1962.07. hónapban elkészült; 1964. M
Királyrét
(C 06-402)
E 04-031; 1979. S
Királyrét
(C 06-402)
; | Selejt | | | 2255,5603 | 1964. F
Királyrét
(M-3)
1964.08. hónapban elkészült; 1964. M
Királyrét
(C 06-403)
E 04-032; 1979. S
Királyrét
(C 06-403)
; | Selejt | | | 2255,5604 | 1967.07.06. F
Királyrét
(M-4)
1967.06. hónapban elkészült; 1967. M
Királyrét
(C 06-404)
125249/1967; 1979. S
Királyrét
(C 06-404)
; | Selejt | | | 2255,5605 | 1968. F
Pilisvörösvár
(683)
; 1980. S
Pilisvörösvár
(683)
; | Selejt | | | 2255,5698 | 1968. F
Pilisvörösvár
(682)
; 1972.12. >
Felsőpetény
(682)
; 1974.12. >
Sárisáp
(682)
; 1989. S
Sárisáp
(682)
; | Selejt | | | 2255,5701 | 1957.01.18. F
Bácsalmás
(GV 5701)
1957.10. hóban készült el?; 1958.10.06. >
Sarkad
(GV 5701)
; 1963.03.29 L
Gyula
(GV 5701)
; 1962.01.04. >
Gyula
(GV 5701)
; 1962.01.20. >
Sarkad
(GV 5701)
; 1963. L
Sarkad
(GV 5701)
; 1964. L
Sarkad
(GV 5701)
; 1964..1966. L
Gyula
(GV 5701)
; 1967.01.01. L
Sarkad
(GV 5701)
; 1968. >
......
(GV 5701)
; 1969. L
Sarkad
(GV 5701)
; 1972.04.06. >
Szob
(GV 5701)
; 1982.01.29. S
Szob
(GV 5701)
R 101375/82; | Selejt | | | 2255,5702 | 1957.10. F
Jánkmajtis
(GV 5702)
; 1972.03.24. S
....../Fehérgyarmati Járási Tanács
()
454-15/72; | Selejt | | | 2255,5703 | 1957.06.01 L
Gyula
(GV 5703)
; 1958.12.03 E
Gyula
(GV 5703)
ütközött GV 3754-gyel; 19... F
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 5703)
; 1964. L
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 5703)
; 1966..1970 >
Mezőhegyes
(GV 5703)
; 1972.12.19. S
Mezőhegyes
(GV 5703)
R 117548/72; | Selejt | | | 2255,5706 | 1958.01. F
Balatonfenyves
(GV 5706)
; 1959.08. E
Balatonfenyves
(GV 5706)
ütközött GV 3747; 1960.05.23. M
Várpalota
(GV 5706)
; 1970.12.31. >
Várpalota
(SZ 57-06)
R 454-117/70; 1993.01. S
Várpalota
(SZ 57-06)
; | Selejt | | | 2255,5707 | 1959.02. F
Oroszlány/Pusztavám
(GV 5707)
1958.09. hóban készült el; 1961. L
Oroszlány/Pusztavám
(GV 5707)
; 1961.03.09 E
Kaposvár
(GV 5707)
ütközés útátjáróban katonai gépkocsival, a mozdony felborult; 1962. L
Oroszlány/Pusztavám
(GV 5707)
; 1970. >
Várpalota
(GV 5707)
; 1970.12.31. >
Várpalota
(SZ 57-07)
R 454-117/70; 1993.01. S
Várpalota
(SZ 57-07)
; | Selejt | | | 2255,5708 | 1959.02. F
Oroszlány/Pusztavám
(GV 5708)
1958.09. hóban készült el; 19... >
Lepsény
(GV 5708)
; 1970. >
Balatonfenyves
(GV 5708)
; 1972.03.13. S
Balatonfenyves
(GV 5708)
R 103799/72; | Selejt | | | 2255,5714 | 1959.05.27 F
Szerencs
(GV 5714)
; 1975.12.10. S
Szerencs
(GV 5714)
R 115385/75; 1975.12.10. >
Pálháza/perlitbánya
()
; | Selejt | | | 2255,5715 | 1959.08.28. F
Gyula
(GV 5715)
06. hónapban elkészült; 1961.12.31. >
Szeghalom
(GV 5715)
; 1962. L
Szegvár
(GV 5715)
; 1964. L
Szeghalom
(GV 5715)
; 1970.08.24. >
Pilisvörösvár
(701)
R 454-66/70; 1970.11.26. M
Pilisvörösvár
(E 04-037)
; 1980. S
Pilisvörösvár
(E 04-037)
; | Selejt | | | 2255,5716 | 1959.06. F
Fegyvernek
(GV 5716)
; 1971.02.22. >
Pilisvörösvár
(708)
R 454-6/71; 1971.08.27. M
Pilisvörösvár
(E 04-044)
; 1979.04. >
Sárisáp
(E 04-044)
; 1989. S
Sárisáp
(E 04-044)
; | Selejt | | | 2255,5717 | 1959.07. F
Sarkad
(GV 5717)
; 1962.03.29. >
Selyp
(GV 5717)
kirendelve, 2 hónap; 1962.0.. >
Sarkad
(GV 5717)
; 196.. >
......
(GV 5717)
; 1967.08.01. >
Sarkad
(GV 5717)
; 1968. L
Szeghalom
(GV 5717)
; 1970.11.02. L
Sarkad
(GV 5717)
; 1971.09.11. >
Pilisvörösvár
(710)
R 454-69/71; 1972.04.11. M
Pilisvörösvár
(E 04-046)
; 1980. S
Pilisvörösvár
(E 04-046)
; | Selejt | | | 2255,5718 | 1959.07. F
Sarkad
(GV 5718)
; 1961 után >
Szob
(GV 5718)
; 1962. L
Szeghalom
(GV 5718)
; 1964. L
Szeghalom
(GV 5718)
; 1964..1966. L
Sarkad
(GV 5718)
; 1968. L
Szeghalom
(GV 5718)
; 1971.02.22. >
Sárisáp
(707)
R 454-6/71; 1980. S
Sárisáp
(707)
; 1989. +
Sárisáp
(707)
szétvágva; | Selejt | | | 2255,5720 | 1959.07. F
Sarkad
(GV 5720)
; 1962.06. E
Sarkad
(GV 5720)
D vizsga; 1967.01.01. L
Sarkad
(GV 5720)
; 1968.03. >
....../főműhely
(GV 5720)
; 1969. L
Sarkad
(GV 5720)
; 1970.01.31. >
Szeghalom
(GV 5720)
kirendelve; 1970.11.19. >
Szeghalom
(GV 5720)
; ..... >
Sarkad
(GV 5720)
; 1971.02.22. >
Sárisáp
(706)
R 454-6/71; 1979.12. S
Sárisáp
(706)
; 1989. +
Sárisáp
(706)
Szétvágva; | Selejt | | | 2255,5722 | 1959.08. F
Bácsalmás
(GV 5722)
; 1961.11. >
Mezőhegyes
(GV 5722)
; 1972.05.06. S
Mezőhegyes
(GV 5722)
R 118919/71; | Selejt | | | 2255,5724 | 1962. L
Eger
(GV 5724)
1959.08. hónapban elkészült; 19... >
Szerencs
(GV 5724)
; 1975.12.10. S
Szerencs
(GV 5724)
R 115384/75; | Selejt | | | 2255,5725 | 1959. F
Balatonfenyves
(GV 5725)
1959.09. hónapban elkészült; 1969.07.23. >
Nyíregyháza/tanács
(Ny-1)
R 454111/69; 1971. >
Nyíregyháza/Sóstó
()
kiállítva, úttörővasút terv; 1999. +
Nyíregyháza/Sóstó
()
; | Selejt | | | 2255,5728 | 1959. F
Kapuvár
(GV 5728)
1959.09. hónapban elkészült; 196.. M
Kapuvár
(GV 5728)
; 1963.03.01. >
Várpalota
(GV 5728)
; 1970.12.31. >
Kapuvár
(GV 5728)
; 1971.01.01. >
Várpalota
(GV 5728)
Gy 126-3/1971; 1971.12.31. >
Várpalota
()
R 454-117/70; 1987. S
Várpalota
()
; | Selejt | | | 2255,5730 | 1959. F
Mezőhegyes
(GV 5730)
1959.09. hónapban elkészült; 1972.05.06. S
Mezőhegyes
(GV 5730)
R 118919/71; | Selejt | | | 2255,5732 | 1960. F
Kisújszállás
(GV 5732)
1960.02. hónapban elkészült; 1961.01.19. M
Kisújszállás
(GV 5732)
; 1971.02.22. >
Pilisvörösvár
(704)
R 454-6/71; 1971.08.27. M
Pilisvörösvár
(E 04-043)
; 1972.04. >
Felsőpetény
(E 04-043)
; 1980. >
Sárisáp
(E 04-043)
; 1989. S
Sárisáp
(E 04-043)
; | Selejt | | | 2255,5734 | 1960. F
Nyíregyháza
(GV 5734)
1960.02. hónapban elkészült; 1962. L
Várpalota
(GV 5734)
; 1971.12.31. >
Várpalota
()
R 454-117/70; 1987. S
Várpalota
()
; | Selejt | | | 2255,5735 | 1960.03.01. >
Gyula
(GV 5735)
1960.02. hónapban elkészült; 1960.06.31. E
Gyula
(GV 5735)
autóbusszal ütközött; 1962. >
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(GV 5735)
; 1966..1967. >
Mezőhegyes
(GV 5735)
; 1970.08.24. >
Pilisvörösvár
(703)
R 454-66/70; 1971.08.27. M
Pilisvörösvár
(E 04-045)
; 1975.04. >
Sárisáp
(E 04-045)
; 1989. S
Sárisáp
(E 04-045)
; | Selejt | | | 2255,5736 | 1960. F
Mezőhegyes
(GV 5736)
1960.03. hónapban elkészült; 1960. F
Gyula
(GV 5736)
; 1961. >
......
(GV 5736)
; 1962. L
Szerencs
(GV 5736)
; 1962. L
Nyíregyháza
(GV 5736)
; ..... >
Kisújszállás
(GV 5736)
; 1971.02.01. >
Mezőhegyes
(GV 5736)
; 1973.05.14. >
Szob
(GV 5736)
; 1982.01.29. S
Szob
(GV 5736)
R 101375/82; | Selejt | | | 2255,5737 | 1960.05.09. F
Sárospatak
(GV 5737)
1960.04. hónapban elkészült; ..... >
Szerencs
(GV 5737)
; 1960.06. M
Szerencs
(GV 5737)
; 1961.11.29. >
Taktaharkány
(GV 5737)
; 1962.12.17. >
Debrecen
(M 297,5737)
; 1962. L
Szerencs
(GV 5737)
; 1966.07.08 L
Szerencs
(M 297,5737)
személyvonatot továbbít; 1975. >
Taktaharkány
(GV 5737)
; 1975.12.10. S
Taktaharkány
(GV 5737)
R 195385/75; | Selejt | | | C50 mozdony, KVVG 4500 sorozat, közelebbről ismeretlen eredetű mozdonyok | 2255,6507 | 1962.10.19 E
Lepsény
(KVVG 4507)
baleset; 1969.08.18 E
Dombóvár
()
baleset a 13/14 útátjáróban; 1978.03.30 J
Dombóvár
(KVVG 4507)
fővizsga ekkor jár le; 1978.04.24. L
Dombóvár
(KVVG 4507)
; 1986.06.13. S
Dombóvár
(KVVG 4507)
; | Selejt | | | C50 mozdony, MÁV M297 sorozat | 2255,7002 | 1955.08.18. M
Nyíregyháza
(M297,4002)
; 1971.07.01. S
Nyíregyháza
(M297,4002)
111905/71; | Selejt | | | 2255,7003 | 1955.09.17. M
Nyíregyháza
(M297,4003)
; 1971.07.01. S
Nyíregyháza
(M297,4003)
111905/71; | Selejt | | | 2255,7004 | 1956.04.25. F
Debrecen
(M297,4004)
; 1959.10. E
Debrecen
(M297,4004)
ütközött az M297,4005-tel; 1961.12. E
Debrecen
(M297,4004)
60 mm; 1964.06.03. >
Taktaharkány
(M297,4004)
; 1970.05.13. S
Taktaharkány
(M297,4004)
109469/70; | Selejt | | | 2255,7006 | 1956.07.04. F
Pereces
(M297,4006)
; 1971.02.17. S
Pereces
(M297,4006)
101466/71; | Selejt | | | 2255,7009 | 1956.12.19. F
Pereces
(M297,4009)
; 1971.02.17. S
Pereces
(M297,4009)
101466/71; | Selejt | | | B 26 mozdonyok | 2256,0011 | 1950.11.08 >
Fegyvernek
(GV 225)
; 1951.03.06 >
Kisújszállás/műhely
(GV 225)
; 1951.10.04. >
Kisújszállás
(GV 225)
; 1951.09.05. >
Fegyvernek
(GV 225)
; 1952.01.23. >
Kisújszállás
(GV 225)
; 1952.04.25. M
Kisújszállás
(GV 225)
7263/90-1/a/1952; 195.. Á
......
(GV 3401)
; 195.. >
Kisújszállás/műhely
(GV 3401)
; 1958.03.11. >
Békéscsaba/téglagyár
()
szétszerelt, hiányos állapot; 1960.12. S
Gyula
(GV 3401)
; | Selejt | | | 2256,0015 | 1950. >
Győrszemere
(GV 228)
; 1951.02.14. >
Dombóvár/műhely
(GV 228)
; 1951. >
Győrszemere
(GV 228)
; 1951.09.12. >
Szeghalom
(GV 228)
; 1951.09.22. >
Csanádpalota
(GV 228)
; 1951.11.04. >
Szeghalom
(GV 228)
; 1952.06.05. >
Gyula/műhely
(GV 228)
; 1952.09.27. >
Szeghalom
(GV 228)
; 1952.11.12. M
Szeghalom
(GV 228)
7263/149-1/b/1952; 1954.12.08 L
Fegyvernek
(GV 228)
; 1955.08.25 L
Fegyvernek
(GV 228)
; 195.. Á
......
(GV 3404)
; 1960.12. S
Gyula/Póstelek
(GV 3404)
; | Selejt | | | 2256,0069 | 1951. F
....../BNBÁG/Tőzeg
(3069)
; 1963. >
Kaszó
(S 17-204)
; 1965. S
Kaszó
(S 17-204)
; | Selejt | | | LOWA Ns3 dízelmozdony | 2261,3001 | 1953.1954. L
Balatonfenyves
(GV 401)
; 1957.01.25 Á
Balatonfenyves
(61101)
rendelet dátuma; 1960.04.01. L
Eger
(61101)
; 1962.04.01. >
Várpalota
(61101)
; 1962. >
Lillafüred
(61101)
; 19... S
Lillafüred
(61101)
; 2024.01.08 L
Miskolc
(61101)
csak vezetőállás fülke; | Selejt | | | Weitzer dízelmozdony, M295 sorozat | 2295,0001 | 1906. F
Nyíregyháza
(10)
; 1932. Á
Nyíregyháza
(21)
; 1937. E
Nyíregyháza
(21)
motor átépítés; 1937.07.21. F
Nyíregyháza
(21)
; 1944.11. Ki
>>...... (D)
(21)
menekítő vonattal; 1945.04.15. E
>>Taferl (D)/kőbánya
(21)
légitámadásban sérülFF 3/01; 1952.10.12. >
Nyíregyháza
(M 295,5001)
vissza; 1961.12.13. S
Nyíregyháza
(M 295,5001)
; | Selejt | | | 2295,0002 | 1906. F
Békéscsaba
(III)
; 1939. J
Békéscsaba
(III)
fagáz üzemre; 1939.10.07. F
Békéscsaba
(III)
; 1944.09.21. E
Békéscsaba
(III)
bombázás, megsérül; 1947. E
Budapest/Északi Főműhely
()
; 1948.01.12. M
Békéscsaba
(D 281,001)
; 1948.08. >
Hűvösvölgy
(D 281,001)
; 1950.04.03. >
Békéscsaba
(De296,901)
308304/50; 1955.02.24. Á
Békéscsaba
(M 295,5002)
; 1955.03.04. E
Békéscsaba/Ludad-Vizesfás
(M 295,5002)
futáspróba 26 km/h; 1955.04.01. >
Békéscsaba/Ludad-Vizesfás
(M 295,5002)
; 1960.10.01. >
Békéscsaba/Vésztő
(M 295,5002)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba/Vésztő
(M 295,5002)
109.127/62; | Selejt | | | 2295,0003 | 1906. F
Gyula
(T 1)
???; 1911. Á
Gyula
(80,001)
???; 1912. F
Békéscsaba
(IV)
; 1944.09.21. E
Békéscsaba
(IV)
bombázás, megsérül; 1948.01.02. M
Békéscsaba
(IV)
; 1948.07.15. Á
Békéscsaba
(D 281,002)
; 1948.08. J
Budapest/Északi Főműhely
(D 281,002)
motor átépítés; 1949.11.23 E
Békéscsaba
(D 281,002)
9012 sz. vonatban kisiklott; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(De296,902)
308304/50; 1955.01. Á
Békéscsaba
(M 295,5003)
; 1960.10.01. >
Békéscsaba/Vésztő
(M 295,5003)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba/Vésztő
(M 295,5003)
109.127/62; | Selejt | | | 2295,0004 | 1906. F
Gyula
(T 1)
; 1911. Á
Gyula
(80,001)
; 1912. F
Békéscsaba
(V)
; 1917.10.06. E
Békéscsaba
(V)
fagáz motor; 1948.08. Á
Békéscsaba
(D 281,003)
; 1949.01.12. E
Békéscsaba/Ludad-Vizesfás
(D 281,003)
vonalbejárás; 1949.01. J
Budapest/Északi Főműhely
(D 281,003)
motor átépítés; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(De296,903)
308304/50; 1955.01. Á
Békéscsaba
(M 295,5004)
; 1962.03.30. E
Békéscsaba
(M 295,5004)
siklott; 1963.05.30. S
Békéscsaba
(M 295,5004)
114.908/63; | Selejt | | | M286 sorozat (Diósgyőr) | 2296,0001 | ..... F
Pereces
(I)
; 1953.09. Á
Pereces
(M286,4001)
; 1971.06.16. S
Pereces
(M286,4001)
110951/71; | Selejt | | | 2296,0002 | ..... F
Pereces
(II)
; 1953.09. Á
Pereces
(M286,4002)
; 1971.06.16. S
Pereces
(M286,4002)
110951/71; | Selejt | | | Szovjet eredetű, M29 sorozatú mozdony | 2299,0001 | 1940. F
...... (Kárpátalja)
()
; 1941.07. Á
......
(M 29,001)
MÁV, hadizsákmány; 1944.04. >
Cegléd
(C-3 ILONKA)
; 1950.04.03. Á
Cegléd
(B 193,432)
308304/50; 1952.05.14. S
Cegléd
(B 193,432)
R ......; | Selejt | | | DH 30 M dízelmozdony (Mk33) | 2393,0001 | 1974.03.09. M
Diósgyőr
(Mk33-01)
R 100859; .....
Diósgyőr
(B 30-2001)
; 1990.07. S
Diósgyőr
(Mk33-01)
; 1993.tavasz S
Diósgyőr
(Mk33-01)
szétvágva; | Selejt | | | 2393,0002 | 1974.03.09. M
Diósgyőr
(Mk33-02)
R 100859; .....
Diósgyőr
(B 30-2002)
; 1988.10. S
Diósgyőr
(Mk33-02)
elbontották; | Selejt | | | 2393,0003 | 1974.03.09. M
Diósgyőr
(Mk33-03)
R 100859; .....
Diósgyőr
(B 30-2003)
; 1990.07. S
Diósgyőr
(Mk33-03)
; 1993.tavasz S
Diósgyőr
(Mk33-03)
szétvágva; | Selejt | | | Cegléd De296 mozdony | 2396,0001 | 1949. >
Cegléd
(C-1 CZEGLÉD)
; 1950.04.03. Á
Cegléd
(De296,604)
308304/50; 1952.05.14. S
Cegléd
(De296,604)
; | Selejt | | | BkGV-NyVKV 3 tengelyes dízelmozdony | 2397,0002 | 1936.10.26. M
Sárospatak/Nyíregyháza
(24)
; 1939.10.02. Á
Sárospatak/Nyíregyháza
(19)
; 1944. Ki
>>...... (CZ)
()
; 1961. S
>>...... (CZ)
()
; | Selejt | | | Szovjet TY3 mozdonyok | 2461,3042 | ..... F
Ungvár/úttörővasút
(TY3 042)
; 199.. S
Ungvár/úttörővasút
(TY3 042)
; | Selejt | | | Csehszlovák TU47 sorozat | 2477,0001 | 1979. S
>>Jindrichuv Hradec (CZ)
(TU 47,001)
; | Selejt | | | 2477,0002 | 1979. S
>>Jindrichuv Hradec (CZ)
(TU 47,002)
; | Selejt | | | 2477,0003 | 1979. S
>>Jindrichuv Hradec (CZ)
(TU 47,003)
; | Selejt | | | L 45 H mozdonyok, 760 mm nyomtáv | 2485,2007 | 1973.03.07. F
Sárospatak
(Mk45 2007)
; 1980. >
Debrecen/Oktatási Főnökség
(Mk45,2007)
; 1987. >
Nyíregyháza
(Mk45 2007)
; 1994.06.06. >
Hűvösvölgy
(Mk45 2007)
; 2.... S
Hűvösvölgy
(Mk45,2007)
; | Selejt | | | 2485,2008 | 1973.03.09. F
Sárospatak
(Mk45 2008)
; 1980.11.29. >
Nyíregyháza
(Mk45 2008)
; 1994.06.07. >
Hüvösvölgy
(Mk45 2008)
; 2.... S
Hűvösvölgy
(Mk45,2008)
; | Selejt | | | 2485,2010 | 1973.03.07. F
Sárospatak
(Mk45 2010)
; 1980.11.29. >
Nyíregyháza
(Mk45 2010)
; 1994.06.07. >
Hüvösvölgy
(Mk45 2010)
; 1996.02.23. S
Hüvösvölgy
(Mk45 2010)
; | Selejt | | | RÁBA M 040 (Mk48 mechanikus) | 2488,1001 | 1958.09. M
Sárospatak
(M 492,001)
; 1959.08.26. >
Lillafüred
(M 492,001)
; 1960.01.30 >
....../GVNV
(M 492,001)
vásárlás időpontja, a gép még a gyárban marad; 1960.03.22 L
Hird
(M 492,001)
; 1960.06.02. >
Gyöngyös
(Mk48,1011)
; 1963.01.20 >
Sárospatak
(Mk48,1011)
; ..... >
Kecskemét
(Mk48,1011)
; 1967. L
Békéscsaba
(Mk48,1011)
; 1972.0.. >
Szeged
(Mk48,2011)
; 1975.05.16. S
Szeged
(Mk48,1011)
107.601/75; | Selejt | | | 2488,1002 | 1958.09.10. F
Sárospatak
(M 492,002)
; 1959.08.26. >
Lillafüred
(M 492,002)
; 1960.12. Á
Győr
(Mk48,1012)
; 1964.04.27 >
Oroszlány
(Mk48,1012)
; 1964.04.03. >
Debrecen
(Mk48,1012)
; 1967.10.19. >
Mezőhegyes/Mezőkovácsháza
(Mk48,1012)
; 1972.0.. >
Szeged
(Mk48,2012)
; 1975.12.09. S
Szeged
(Mk48,1012)
; | Selejt | | | 2488,1003 | 1959.09.28. M
Szeged
(Mk48,1003)
; 1960.11.14. >
Békéscsaba
(Mk48,1003)
; 1960.11.23. F
Békéscsaba
(Mk48,1003)
; 1970. L
Kecskemét
(Mk48,1003)
; ..... >
Nyíregyháza
(Mk48,1003)
; 1973.05.15. >
Lillafüred
(D 02-504)
917/1973; 1978. S
Lillafüred
(D 02-504)
; | Selejt | | | 2488,1007 | 1959.10.02. >
Kecskemét
(Mk48,1007)
; 1959.10.21 M
Kecskemét
(Mk48,1007)
; 1962. >
Békéscsaba
(Mk48,1007)
; 1972.0.. >
Kecskemét
(Mk48,1007)
; 1976.03.04. S
Kecskemét
(Mk48,1007)
102.962/76; | Selejt | | | 2488,1008 | 1959.12.03. M
Békéscsaba
(Mk48,1001)
; 1970 elött >
Szeged
(Mk48,1001)
; 1970. L
Békéscsaba
(Mk48,1001)
???; 1972.0.. >
Szeged
(Mk48,1001)
; 1973.05.15. >
Lillafüred
(D 02-503)
917/1973; 1978. S
Lillafüred
(D 02-503)
; | Selejt | | | 2488,1009 | 1959.12.08. M
Szeged
(Mk48,1002)
; 1962.07.26. E
Békéscsaba
(Mk48,1002)
Újkígyóson siklott; 1972.0.. >
Szeged
(Mk48,1002)
; 1974.12.09. S
Szeged
(Mk48,1002)
116.124/74; | Selejt | | | 2488,1010 | 1959.10.30. M
Nyíregyháza
(Mk48,1009)
; 1969.01.31. >
Kecskemét
(Mk48,1009)
; 1976.10.07. S
......
(Mk48,1009)
112.330/76; | Selejt | | | 2488,1011 | 1959.10.25. F
Sárospatak
(Mk48,008)
; 1959.10.30 M
Sárospatak
(Mk49,008)
; 1959.11. Á
Sárospatak
(Mk48,1008)
; 1963.11.27. >
Oroszlány
(Mk48,1008)
; 1964.04.16. >
Békéscsaba
(Mk48,1008)
; 1970. L
Szeged
(Mk48,1008)
; 1972.0.. >
Kecskemét
(Mk48,1008)
; 1976.02.17. >
Lillafüred
(D 02-505)
115.667/76; 1976.02.18. S
Lillafüred
(D 02-505)
eleve alkatrésznek vették; | Selejt | | | 2488,1012 | 1959.11.29. F
Sárospatak
(Mk48,1010)
; 1960.05.06 M
Sárospatak
(Mk48,1010)
; 1960.12.10. >
Oroszlány
(Mk48,1010)
; 1961.03.12. F
Oroszlány
(Mk48,1010)
állomásítás; 1964.04.15. >
Békéscsaba
(Mk48,1010)
; 1970. L
Kecskemét
(Mk48,1010)
; 1976.03.04. S
Kecskemét
(Mk48,1010)
102.962/76; | Selejt | | | RÁBA M 041 és 042 (Mk48 hidraulikus) | 2488,2014 | 1960.06.22. M
Sárospatak
(Mk48,2001)
; 1973. >
Kecskemét
(Mk48,2001)
; 1978.08.11. S
Kecskemét
(Mk48,2001)
109.599/78; | Selejt | | | 2488,2016 | 1960.06.28. F
Szeged
(Mk48,2004)
; 1960.08.08 M
Szeged
(Mk48,2004)
; 1960.10.26. >
Kecskemét
(Mk48,2004)
; 1967. >
Szeged
(Mk48,2004)
; 1976. >
Kecskemét
(Mk48,2004)
; 1983.07.22 L
Kecskemét
(Mk48,2004)
; 1995.09.20. S
Kecskemét
(Mk48,2004)
; 1995. >
Szilvásvárad
(Mk48,2004)
alkatrész; 1998. +
Szilvásvárad
(Mk48,2004)
; | Selejt | | | 2488,2056 | 1961.12.22. F
Cegléd
(Mk48,2033)
; 1969.12.31 L
Cegléd
(Mk48,2033)
; ..... >
Szeged
(Mk48,2033)
; 1974.02.01. >
Nyíregyháza
(Mk48,2033)
; 1995.09.18. S
Nyíregyháza
(Mk48,2033)
; | Selejt | | | 2488,2062 | 1961.12.15. F
Sárospatak
(Mk48,2039)
; 1974.05.31. >
Szeged
(Mk48,2039)
; 1980. >
Kecskemét
(Mk48,2039)
; 1982.07.22 L
Kecskemét
(Mk48,2039)
baleset miatt javítatlanul félreállítva; 1983.08.15. S
Kecskemét
(Mk48,2039)
108.106/83; | Selejt | | | RÁBA M 071 (Mk49) | 2489,0001 | 1961.03.15. F
Sárospatak
(Mk49 2001)
; ..... >
Győr/MWG
(Mk49 2001)
; 1962.12.31. >
Kecskemét
(Mk49 2001)
; 1965.09.14. >
Sárospatak
(Mk49 2001)
; 1971.04.30. >
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49 2001)
; 1973.12.17. S
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49 2001)
116.477/73; | Selejt | | | 2489,0002 | 196.. F
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49 2002)
; 1973.12.17. S
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49 2002)
R 116477/73; | Selejt | | | 2489,0003 | 196.. F
Kecskemét
(Mk49,2003)
; 1963.04.24 M
Kecskemét
(Mk49,2003)
58 km/h; 1965.07.26. >
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2003)
; 1965.08.15. F
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2003)
; 1971.09.01. S
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2003)
R 115624/71; | Selejt | | | 2489,0004 | 1963.05.31. F
Kecskemét
(Mk49,2004)
; 1965.07.27. >
Sárospatak
(Mk49,2004)
; 1965.08.15. F
Sárospatak
(Mk49,2004)
; 1971.04.30. >
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2004)
; 1973.12.17. S
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2004)
R 116477/73; | Selejt | | | 2489,0005 | 196.. F
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2005)
; 1963.04.29 M
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2005)
; 1971.09.01. S
Budapest, Gyermekvasút
(Mk49,2005)
R 115624/71; | Selejt | | | GANZ DEM-1 dízel-villamos mozdony (Szeged) | 2495,0001 | 1929. >
Szeged
(M-1)
; 1950.04.03. Á
Szeged
(De495,821)
R 308304/50; 1955.01. Á
Szeged
(M 495,5001)
; 1971.09.11 E
Szeged
(De 495,5001)
kisiklott Szeged-Átrakón; 1971.12.18. S
Szeged
(M 495,5001)
122442/71; | Selejt | | | 2495,0002 | 19... >
Szeged
(M-2)
; 1950.04.03. Á
Szeged
(De495,822)
R 308304/50; 1955.01. Á
Szeged
(M 495,5002)
; 1971.09.17. S
Szeged
(M 495,5002)
116512/71; | Selejt | | | 2495,0003 | 1929. >
Szeged
(M-3)
; 1950.04.03. Á
Szeged
(De495,823)
R 308304/50; 1955.01. Á
Szeged
(M 495,5003)
; 1966.06.02 E
Szeged
(De495,5003)
kiborult; 1971.12.18. S
Szeged
(M 495,5003)
122442/71; | Selejt | | | Békéscsabán házi építésű mozdony, M496 sorozat | 2496,0001 | 1954.07.23. F
Békéscsaba
(De496,501)
; 1955.01. Á
Békéscsaba
(De496,5001)
; 1955.07.08 E
Békéscsaba
(De496,5001)
kisiklott, rugótörés miatt; 1960.03.19 E
Békéscsaba
(De496,5001)
kisiklott, rugótörés miatt; 1960.10.02. >
Békéscsaba/Vésztő
(M 496,5001)
; 1962.04.06. S
Békéscsaba/Vésztő
(M 496,5001)
109.127/62; | Selejt | | | Ismeretlen villamosmozdonyok | 3200,0002 | 199.. +
Gyöngyösoroszi
()
; | Selejt | | | Ganz 6 és 9 t bányamozdonyok | 3221,0004 | 1.... F
Dorog/......
(......)
580 mm; 1938.09.29. F
Dorog
(4)
760 mm; 1991. S
Dorog
(4)
; | Selejt | | | 3221,0005 | 1.... F
Dorog/......
(......)
580 mm; 1938.09.29. F
Dorog
(5)
760 mm; 1991. S
Dorog
(5)
; | Selejt | | | 3221,0006 | 1991. S
Dorog
(6)
; | Selejt | | | AEG bányamozdony | 3231,0007 | ..... F
Rudabánya
(XVII)
; ..... >
Gyöngyösoroszi
(VII)
; 199.. S
Gyöngyösoroszi
(VII)
fék-kocsi; | Selejt | | | EL-_ villamosmozdonyok | 3238,0001 | 199.. +
Gyöngyösoroszi
(1)
; | Selejt | | | 3238,0072 | 199.. +
Gyöngyösoroszi
(72)
; | Selejt | | | Dorog, Homokvasút villamosmozdonya | 3441,0001 | 1935.07.26. M
Dorog
(1)
; ..... S
Dorog
(1)
; | Selejt | | | 3441,0002 | 1935.07.26. M
Dorog
(2)
; ..... S
Dorog
(2)
; | Selejt | | | 3441,0003 | ..... S
Dorog
(3)
; 1935.07.26. M
Dorog
(3)
; | Selejt | | | Ismeretlen dízel motorkocsik | 4000,0002 | ..... F
Nyíregyháza
()
; 1966. >
Balatonfenyves/Mészgödrök
(14 ?)
; ..... +
Balatonfenyves/Mészgödrök
()
; | Selejt | | | Ismeretlen dízel motorkocsik | 4200,0001 | 1939.03.03. M
Királyrét
(I)
(Trezina); 197.. S
Királyrét
(I)
; | Selejt | | | AEGV első belső égésű motoros motorkocsijai | 4211,0001 | 1906. F
Békéscsaba
(Vásárhelyi Béla 11)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotb 285,711)
308304/50; 1952. Á
Békéscsaba
(Cmot 831)
; 1956.02.01. L
Békéscsaba
(Cmot 831)
; 1956.06. Á
Békéscsaba
(Bmot 832)
; 1960.10.31. >
Oroszlány
(Cmot 831)
; 1962.03.31. S
Oroszlány
(Bmot 831)
R 116185/1962; | Selejt | | | 4211,0002 | 1916.04.17. M
Békéscsaba
(Vásárhelyi Béla 12)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotb 285,712)
308304/50; 1952. Á
Békéscsaba
(Cmot 832)
; 1956.02.01. L
Békéscsaba
(Cmot 832)
; 1956. J
Békéscsaba
(Cmot 832)
Rev; 1956.06. Á
Békéscsaba
(Bmot 832)
; 1960.05.25. S
Békéscsaba
(Bmot 832)
R 114805/1960; | Selejt | | | Nyíregyháza és Gyula első benzin-villamos motorkocsijai | 4212,0006 | 1906. F
Gyula
(M 1)
; 1914.ősz E
Gyula
(M 1)
benzinhiány, leáll; 1916. >
Békéscsaba
(13)
; 1939.10.17. M
Békéscsaba
(13)
Láng dízelmotor; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotde 285,713)
308304/50; 1951. Á
Békéscsaba
(Cmot 821)
; 1960.10.02. >
Békéscsaba/Vésztő
(Cmot 821)
; 1962.04. S
Békéscsaba/Vésztő
(Cmot 821)
; | Selejt | | | 4212,0007 | 1906. F
Gyula
(M 2)
; 1914.ősz E
Gyula
(M 2)
benzinhiány, leáll; 1916. >
Békéscsaba
(14)
; 1931.10.18. M
Békéscsaba
(14)
Láng dízelmotor; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotde 285,714)
308304/50; 1951. Á
Békéscsaba
(Cmot 822)
; 1955.07.01. J
Békéscsaba
(Cmot 822)
Rev; 1960. E
Békéscsaba
(Cmot 822)
leállítva; 1962.04. S
Békéscsaba
(Cmot 822)
; | Selejt | | | KGV poggyászteres motorkocsi | 4213,0001 | 1935.08.30 >
Kecskemét
(Mn 1)
megérkezett; 1935.09.01 E
Kecskemét
(Mn 1)
lerakodás; 1935.09.03 E
Kecskemét
(Mn 1)
próbafutás 09.03-05-ig; 1935.09.14. M
Kecskemét
(Mn 1)
; 1947.08.09 E
Kecskemét
(Mn 1)
tűzben elpusztul; 1948.04.28 E
Kecskemét
(Mn 1)
próbafutás saját műhelyben való újjáépítés után; 1950.04.03. Á
Kecskemét
(Dmot 295,711)
308304/50; ..... Á
Kecskemét
(Dmot 951)
; 1956.02.01. L
Kecskemét
(Dmot 951)
; 1970.08.19. S
Kecskemét
(Dmot 951)
J 161/970 VFSB; | Selejt | | | 4213,0002 | 1935.09.01 >
Kecskemét
(Mn 2)
megérkezett; 1935.09.01 E
Kecskemét
(Mn 2)
baleset még a nagyvasúti állomáson, megsérül; 1935.09. >
Kecskemét/GANZ
(Mn 2)
javításra vissza; 1935.09.22 >
Kecskemét
(Mn 2)
újra megérkezett; 1935.09.25 E
Kecskemét
(Mn 2)
próbafutások 09.25-28. között; 1935.10.05. M
Kecskemét
(Mn 2)
; 1950.04.03. Á
Kecskemét
(Dmot 295,712)
308304/50; 1956.02.01. L
Kecskemét
(Dmot 952)
; 1969.08.27. S
Kecskemét
(Dmot 952)
117126/69; | Selejt | | | 4213,0004 | 1954. F
Kecskemét
(Mn 4)
; ..... Á
Kecskemét
(Dmot 295,714)
; ..... Á
Kecskemét
(Dmot 954)
; 1956.02.01. L
Kecskemét
(Dmot 954)
; 1971.10.12. S
Kecskemét
(Dmot 954)
J 256/14294 VFSB; | Selejt | | | Egyedi motorkocsik | 4218,0001 | 1926. F
Békéscsaba
(10)
; 1950.04.03. Á
Békéscsaba
(BCmotbs 186,910)
R 32304/1950; 1952.08.31. S
Békéscsaba
(BCmotbs 186,910)
R 723/83-1/1952; | Selejt | | | DVEV házi építésű motorkocsi | 4219,0001 | 1936.10.28. M
Debrecen
(Cs motor 102)
; 1950.04.03. Á
Debrecen
(Cmotb 184,702)
308304/50; 1951. Á
Debrecen
(Cmot 805)
; ..... Á
Debrecen
(Bmot 805)
; 1961.12. S
Debrecen
(Bmot 805)
; | Selejt | | | M 11 sorozatú motorkocsik | 4221,0008 | 1949. S
Tremesna
(M 11,008)
; | Selejt | | | 4221,0009 | 1932. >
Beregszász
(M 11,009)
; 194.. >
>>...... (RO)/CFF
(9)
; 1974. S
>>...... (RO)/CFF
(9)
; 1995. L
Máramarossziget
()
alvázroncs; | Selejt | | | NyVKV és BkGV Ganz motorkocsijai | 4312,0006 | 1912.02.08. M
Nyíregyháza
(6)
; 1950.04.03. Á
Nyíregyháza
(BCmotde 285,906)
308304/50; 1951.12. Á
Nyíregyháza
(Cymot 811)
; 1952.07. >
Sárospatak
(Cymot 811)
; 1956.06. Á
Sárospatak
(Bymot 811)
; 1960.11.11. S
Sárospatak
(Bymot 811)
; 1961.03. >
Nyíregyháza
(Bymot 811)
terv villamossá étépítésre, de elbontották; | Selejt | | | 4312,0008 | 1916.03.31. F
Nyíregyháza
(8)
; 1951.12. Á
Nyíregyháza
(Cymot 815)
; 1952.07. >
Sárospatak
(Cymot 815)
; 1956.06. Á
Sárospatak
(Bymot 815)
; 1957.09.30. S
Sárospatak
(Bymot 815)
; | Selejt | | | 4312,0021 | 1913.08.04. M
Sárospatak
(21)
; 1940. Á
Sárospatak
(1)
; 1944. >
>>...... (D)
(1)
háborús menekítés; 1952.09.29. >
Sárospatak
(1)
; 1952. Á
Sárospatak
(Cymot 816)
; 1956.06. Á
Sárospatak
(Bymot 816)
; 1960.11.11. S
Sárospatak
(Bymot 816)
; 1961.03. >
Nyíregyháza
(Bymot 816)
terv villamossá átépítésre, de elbontották; | Selejt | | | 4312,0023 | 1916. F
Sárospatak
(23)
; 1940. Á
Sárospatak
(3)
; 1950. Á
Sárospatak
(Cmotde 289,903)
; 1951.12. Á
Sárospatak
(Cymot 813)
; 1954-ig S
Nyíregyháza
(Cymot 813)
; | Selejt | | | 4312,0024 | 1916. F
Sárospatak
(24)
; 1940. Á
Sárospatak
(4)
; 1950. Á
Sárospatak
(Cmotde 285,904)
; 1951.12. Á
Sárospatak
(Cymot 814)
; 1956.06. Á
Sárospatak
(Bymot 814)
; 1960.11.11. S
Sárospatak
(Bymot 814)
; 1961.03. >
Nyíregyháza
(Bymot 814)
terv villamossá étépítésre, de elbontották; | Selejt | | | Ceglédi GV motorkocsijai | 4418,0001 | 1927.01.10. M
Cegléd
(1)
; 1942.05.29 E
Cegléd
(1)
leégett; 1942. S
Cegléd
(1)
; | Selejt | | | 4418,0002 | 1927.01.10. M
Cegléd
(2)
; 1949.ig S
Cegléd
(2)
; | Selejt | | | DVEV házi építésű motorkocsi | 4419,0001 | 1931.02.24. M
Debrecen
(BCasa motor 101)
; 1950.04.03. Á
Debrecen
(Camotb 283,801)
308304/50; 1951. Á
Debrecen
(BCamot 806)
; 1961.12. S
Debrecen
(BCamot 806)
; | Selejt | | | M 21 sorozatú motorkocsik | 4421,0008 | ..... F
Hradec
(M 21,008)
; 1960. S
Hradec
(M 21,008)
; | Selejt | | | NyVKV-BkGV gyorsmotorkocsik | 4425,0001 | 1937.03.26. M
Nyíregyháza
(05 SZABOLCS)
; 1944. >
>>...... (D)
(05 SZABOLCS)
háborús menekítés; 1952. >
Nyíregyháza
(Aamot 851)
; 1956.02.01. L
Nyíregyháza
(Bamot 851)
; 1957.07.26. L
Szeged
(Bamot 851)
; 1962.06.19. S
Szeged
(Bamot 851)
; ..... >
Dunaújváros
(Bamot 851)
; 1987. +
Dunaújváros
(Bamot 851)
leégett; | Selejt | | | 4425,0002 | ..... F
Sárospatak
(01 ZEMPLÉN)
; 1944. >
>>...... (D)
(01 ZEMPLÉN)
háborús menekítés; 1952.07.27. >
Nyíregyháza
(01 ZEMPLÉN)
; 1952. Á
Nyíregyháza
(Aamot 852)
; 1956.02.01. L
Nyíregyháza
(Bamot 852)
; 1958. >
Szeged
(Bamot 852)
; 1961.06.21. S
Szeged
(Bamot 852)
; | Selejt | | | 4425,1001 | 1940.05.31. M
Sárospatak
(06 TISZA)
; 1944.10. >
>>...... (D)
(06 TISZA)
háborús menekítés; 1952. >
Nyíregyháza
(Aamot 808)
; 1956.02.01. L
Nyíregyháza
(Bamot 808)
; 1961. >
Balatonfenyves
(Aamot 808 ??)
; 1965.03. >
Lillafüred
(Aamot 808 ??)
104144/65; 1967. S
Lillafüred
(......)
idő kb.; | Selejt | | | Úttörővasút, Camot 001 motorkocsi | 4426,0001 | 1948.07.29. F
Hűvösvölgy
(Camot 001)
; 1951. Á
Hűvösvölgy
(Camot 802)
; 195.. Á
Hűvösvölgy
(Bamot 802)
; 1962.03. S
Hűvösvölgy
(Bamot 802)
; 1977.04.01. S
Hűvösvölgy
(Bamot 802)
; ..... >
Dunaújváros/vidámpark
(Bamot 802)
; 1987. +
Dunaújváros
(Bamot 802)
leégett; | Selejt | | | LÁEV motorkocsija | 4439,0001 | 1929.07.08. F
Lillafüred
(Camot 1)
; 1949.06. >
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 1)
; 19... Á
Budapest, Gyermekvasút
(ABamot 1)
; 1963.06. >
Lillafüred
(A 02-601)
1992469/63; 1977. S
Lillafüred
(A 02-601)
; 1980. +
Lillafüred
(A 02-601)
elbontva; | Selejt | | | Úttörővasút GANZ motorkocsik | 4441,0001 | 1950.02.19. >
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 285,502)
; 1951. Á
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 841)
; 1956.08. Á
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 841)
; 1973.12.17. S
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 841)
R 116477/73; | Selejt | | | 4441,0002 | 1950.09.19. >
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 285,503)
; 1951. Á
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 842)
; 1956.08. Á
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 842)
; 1977.04.01. S
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 842)
; | Selejt | | | 4441,0003 | 1951.06. >
Budapest, Gyermekvasút
(Camot 801)
; 1956.08. Á
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 801)
; 1973.12.17. S
Budapest, Gyermekvasút
(Bamot 801)
R 116477/73; | Selejt | | | Nyíregyházi villamos motorkocsijai | 5291,0051 | ..... F
Nyíregyháza
(NyVKV 51)
; 1950.04.03. Á
Nyíregyháza
(Cv 284,151)
308304/50; ..... Á
Nyíregyháza
(Cvill 881)
; 1966.12.31. S
Nyíregyháza
(Cvill 881)
; | Selejt | | | 5291,0052 | ..... F
Nyíregyháza
(NyVKV 52)
; 1950.04.03. Á
Nyíregyháza
(Cv 284,152)
308304/50; ..... Á
Nyíregyháza
(Cvill 882)
; 1969. S
Nyíregyháza
(Cvill 882)
; | Selejt | | | 5291,0053 | ..... F
Nyíregyháza
(NyVKV 53)
; 1950.04.03. Á
Nyíregyháza
(Cv 284,153)
308304/50; ..... Á
Nyíregyháza
(Cvill 883)
; 1969. S
Nyíregyháza
(Cvill 883)
; 1999. L
Nyíregyháza/külváros
()
roncs; 2000. L
Nyíregyháza
()
felújítás alatt; | Selejt | | | 5291,1061 | ..... F
Nyíregyháza
(NyVKV 61)
; 1950.04.03. Á
Nyíregyháza
(Cv 284,161)
308304/50; ..... Á
Nyíregyháza
(Cvill 891)
; 1969. S
Nyíregyháza
(Cvill 891)
; 2003. L
Nyíregyháza/??? tanya
()
; | Selejt | | | 5291,2003 | ..... F
Nyíregyháza
(BCymot 803)
; ..... Á
Nyíregyháza
(Bvill 803)
; 1969. S
Nyíregyháza
(Bvill 803)
; | Selejt | | | 5291,2013 | ..... F
Nyíregyháza
(BCymot 804)
; ..... Á
Nyíregyháza
(Cvill 813)
; 1956.02.01. L
Nyíregyháza
(Cvill 813)
; ..... Á
Nyíregyháza
(Bvill 813)
; 1969. S
Nyíregyháza
(Bvill 813)
; 1969. >
Nyíregyháza/Városi Tanács
(Bvill 813)
454-101/69; | Selejt | | | Tátrai villamos motorkocsijai | 5295,0001 | ..... F
Poprád
(THÉV 1)
; ..... Á
Poprád
(M 28,001)
; ..... Á
Poprád
(Emu 28,001)
; 1969. S
Poprád
(Emu 28,001)
; | Selejt | | | 5295,0002 | ..... F
Poprád
(THÉV 2)
; ..... Á
Poprád
(M 28,002)
; ..... Á
Poprád
(Emu 28,002)
; 1969. S
Poprád
(Emu 28,002)
; | Selejt | | | 5295,0003 | ..... F
Poprád
(THÉV 3)
; ..... Á
Poprád
(M 28,003)
; ..... Á
Poprád
(Emu 28,003)
; 1969. S
Poprád
(Emu 28,003)
; | Selejt | | | Tátrai villamos G&tD motorkocsijai | 5296,0021 | ..... F
Poprád
(THÉV 21)
; ..... Á
Poprád
(M 25,001)
; ..... Á
Poprád
(Emu 25,001)
; 1969. S
Poprád
(Emu 25,001)
; | Selejt | | | Tátrai villamos motorkocsijai | 5495,0004 | ..... F
Poprád
(THÉV 4)
; ..... Á
Poprád
(M 48,001)
; ..... Á
Poprád
(Emu 48,001)
; 1972. S
Poprád
(Emu 48,001)
; | Selejt | | | 5495,0005 | ..... F
Poprád
(THÉV 5)
; ..... Á
Poprád
(M 48,002)
; ..... Á
Poprád
(Emu 48,002)
; 1972. S
Poprád
(Emu 48,002)
; | Selejt | | | 5495,0006 | ..... F
Poprád
(THÉV 6)
; ..... Á
Poprád
(M 48,003)
; ..... Á
Poprád
(Emu 48,003)
; 1972. S
Poprád
(Emu 48,003)
; | Selejt | | | Tátrai villamos vonatai | 5495,2002 | ..... F
Poprád
(Emu 49,002)
; 1975. S
Poprád
(Emu 49,002)
; | Selejt | | | 5495,2003 | ..... F
Poprád
(Emu 49,003)
; 1975. S
Poprád
(Emu 49,003)
; | Selejt | | | 5495,2004 | ..... F
Poprád
(Emu 49,004)
; 1975. S
Poprád
(Emu 49,004)
; | Selejt | | | 5495,2006 | ..... F
Poprád
(Emu 49,006)
; 1975. S
Poprád
(Emu 49,006)
; | Selejt | | | hajtány, sínautó | 8200,0003 | ..... L
Kommandó
()
; | Selejt | | | 8200,0998 | ..... F
Gemenc
(DARÁZS)
; ..... Á
Gemenc
(24-2-135)
; | Selejt | | | Házi építésű, hordozható hobbihajtányok, emberi erővel hajtott | 8231,0002 | ..... >
>>Hordozható/Rajz Kálmán
(8231,0002)
; 2009. S
>>Hordozható/Rajz Kálmán
(8231,0002)
; | Selejt | | | 8231,0003 | ..... >
>>Hordozható/Rajz Kálmán
(8231,0003)
; 2009. S
>>Hordozható/Rajz Kálmán
(8231,0003)
; | Selejt | | | hajtány, sínautó | 8250,0003 | ..... S
Debrecen
(2)
; | Selejt | | | 8250,0005 | 1920. S
Debrecen
(1)
; | Selejt | | | 8250,0010 | 1974. S
Debrecen
(3)
; | Selejt | | | PVG motorhajtány ("Csőbútor") | 8262,0173 | 1959.08.04 >
Ercsi
(GV 173)
futópróba; 1959.09.03. >
Kapuvár
(GV 173)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(GV 173)
; 1980. S
Kapuvár
(GV 173)
; | Selejt | | | 8262,0488 | 1962. M
......
(GV 488)
; 1962.02.05. M
Szerencs
(GV 488)
104155/1965; 1982.08.26 S
Sárospatak
(GV 488)
leltári száma: 084081; | Selejt | | | 8262,0490 | ..... +
Dombóvár
(P 490)
; | Selejt | | | 8262,0981 | 1988. S
Vitézipuszta
(S 22-102)
; | Selejt | | | 8262,0999 | 1989..1990 S
Csömödér
()
; | Selejt | | | GV Bak 54 vegyes személykocsi sorozat | A445,0302 | 195.. >
Békéscsaba
(Cak 302)
; 1976. S
......
(Bak 302)
R 102964/76; | Selejt | | | A445,0305 | 195.. >
Nyíregyháza
(Cak 305)
; 1972. S
......
(Bak 305)
R 116557/72; | Selejt | | | A445,0998 | ..... F
Lepsény
(B 52 009)
; 1965. L
Lepsény
(B 52 009)
; ..... >
Dombóvár
(B 52 009)
; 1980.01.20. S
Dombóvár
(B 52 009)
; | Selejt | | | GV Bak 54 000 személykocsi sorozat | A445,1001 | 1952. >
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 2)
; 1960.05.10. L
Gyula
(Bak 2)
; 1962. >
Szeghalom
(Bak 2)
; 1966.05.10 L
Szeghalom
(Bak 2)
; 1968. L
Szeghalom
(Bak 54 101)
; 1970.10.09. >
Mezőhegyes
(Bak 54 101)
; 1971.10.09. L
Mezőhegyes
(Bak 54 101)
(AK főműhely); 1976.03.03 S
Mezőhegyes
(Bak 54 101)
; | Selejt | | | A445,1003 | 1953. >
......
(Bak 4)
; 1960.05. L
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 4)
; 1969. L
Mezőhegyes
(Bak 54 103)
; 1971. L
Mezőhegyes
(Bak 54 103)
(AK főműhely); 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 103)
; | Selejt | | | A445,1004 | 1953. >
......
(Bak 5)
; 1960.05. L
Mezőhegyes
(Bak 5)
; 1970. J
Mezőhegyes/Békéscsaba
(Bak 54 104)
Rev; 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 104)
; | Selejt | | | A445,1008 | 1960.05. L
Mezőhegyes
(Bak 9)
; 1966.05.10 L
Szeghalom
(Bak 9)
; 1968. L
Szeghalom
(Bak 54 108)
; 1971.10. S
Szeghalom
(Bak 54 108)
alváz görbe; | Selejt | | | A445,1011 | 1960.05. L
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 12)
; 1969. L
Mezőhegyes
(Bak 54 111)
; 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 111)
; | Selejt | | | A445,1012 | 1960.05. L
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 13)
; 1971. L
Mezőhegyes
(Bak 54 112)
(AK főműhely); 1969. L
Mezőhegyes
(Bak 54 112)
; 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 112)
; | Selejt | | | A445,1013 | 1960.05. L
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 14)
; 1969. L
Mezőhegyes
(Bak 54 113)
; 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 113)
; | Selejt | | | A445,1020 | 1953. F
......
()
; 1957. >
Gyula
(Bak 22)
; 1960.05. L
Mezőhegyes/Dombiratos
(Bak 22)
; 1969. L
Mezőhegyes
(Bak 54 120)
; 1974.03.19 S
Mezőhegyes
(Bak 54 120)
; | Selejt | | | A445,1022 | 1957. L
Gyula
(Cak 24)
; 1960.05. L
Szeghalom
(Bak 24)
; 1966.05.10 L
Szeghalom
(Bak 24)
; 1968. L
Szeghalom
(Bak 54 122)
; 1970.10.09 >
Mezőhegyes
(Bak 54 122)
; 1971.10.09. J
Mezőhegyes
(Bak 54 122)
(AK főműhely); 1976.10.08 S
Mezőhegyes
(Bak 54 122)
; | Selejt | | | A445,1025 | 1957. L
Gyula
(Cak 27)
; 1965.05. L
Kapuvár
(Bak 27)
; 19... Á
Kapuvár
(Bak 54 125)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(Bak 54 125)
; 1980. S
Kapuvár
(Bak 54 125)
; | Selejt | | | A445,1032 | 1954. F
Fegyvernek
(Bak 34)
; 1978.10.21 L
Kapuvár
(Bak 54 132)
; 1980. S
Kapuvár
(Bak 54 132)
; | Selejt | | |
Összesen 1688 találat, de ebből csak 500 jelent meg. Próbálkozzon szűkebb keresési feltételekkel!
[új keresési feltétel megadása]
|
Képtár |
|
Vasútkereső |
|
|