2009.03.15

Von ihrem einstigen Fuhrpark war die 1916 erbaute Krauss-Lok 763-247 mit der Achsfolge 2C bis zur Einstellung des Betriebes auf der oberen Bahn im Einsatz. In Comandãu sind darüberhinaus die Reºiþa-Loks 764-379 (1951) sowie 764-455 (1954) erhalten geblieben. Die Dampfloks der unteren Bahn sind von jüngster Generation: die nach original-Reºiþa-Pläne in Reghin 1982 gebaute 764-001 (="764-401R") und 764-405R.

Bemerkenswert ist noch die normalspur-Borsig-Lokomotive N3-404 des Holzlagers in Covasna. Die C-Kuppler wurde 1909 gebaut, und ist seitdem kontinuierlich bis heute im Dienst!

Die Fotos von den Fahrzeugen sind in der Galerie ausgestellt.

Fűtőházi csendélet a felújításra váró Krauss gőzössel, és a jó állapotú L45H dízelmozdonnyal
Fotó: Şerban Lacriţeanu (2010.07.31.)