A dél felé terjeszkedő bányászat megkövetelte a Homokvasút bővítését is. 1942-ben a II-es ürítőtől az új XII-es aknát ellátó VI-os ürítőig épült ki a fővonal 3,5 km új építéssel, így hossza 13.056 m lett. A 11. kilométernél 800 m hosszú szárnyvonal épült az annavölgyi X-es aknát kiszolgáló V-ös ürítőig, ebben az állapotban érte a szénmedencét a II. világháború. A szocializmus hajnalán az államosított bányák révén egyesült a korábban két nagy részvénytársaság által megosztott szénmedence. Az állami vállalat Sárisápon és ebszőnybányán két új bányát nyitott, ezért a szrnyvonalat 2 km hosszabbítással kiépítették a VIII-as ürítőig, ez lett a XVII-es aknai szárny, A fővonal 12. kilométerében egy csonkavágányon megépült a VII. ürítő.
Kollár Attila gyűjteménye, Pick József gyűjteménye, Posch Győző Viktor, Szűcs Zoltán József felvételei
